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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
题目内容
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判断题
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,远动系统异常时,允许远动倒闸操作。

答案:B

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,分相绝缘器的检查周期为6个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-9119-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网接触线扭面角度限界值:20°。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-3e07-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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属于不按规定进行施工作业”情形
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-0e16-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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停电作业时,作业人员(包括所持的机具.材料.零部件等)与周围带电设备的距离220kV不得小于为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-7a4d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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接触网支柱、隧道吊柱状态不良,侵入机车车辆限界;接触网补偿装置卡死属于“设备状态严重不良”情形
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-78d6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,接触网抢修用车辆不必停放在能够迅速出动的指定地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-b14a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),需进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员,必须在得到()同意后方准进入。进、出铁路防护栅栏时,必须(),并及时锁闭防护网门,防止人员遗漏及()进入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-9312-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“不按规定进行施工作业。”的内容解释:停电设备与带电设备距离不足() 米时进行 V 停天窗作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-5437-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路定位点两侧第1吊弦处接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度()mm,且不得出现V形。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-35f5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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高铁接触网第三种工作票有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-243b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
题目内容
(
判断题
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,远动系统异常时,允许远动倒闸操作。

答案:B

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,分相绝缘器的检查周期为6个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-9119-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网接触线扭面角度限界值:20°。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-3e07-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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属于不按规定进行施工作业”情形

A. 编制的作业计划有错误,停电不彻底,误登带电设备、电杆;

B. 在线路未封锁、工作领导人与驻站联络员未联系的情况下进入栏栅内;

C. 在栏栅内作业时未安排持有资格证书的人员担当驻站联络员;

D. 在栏栅内行走时面对来车方向行走;

解析:背对来车

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停电作业时,作业人员(包括所持的机具.材料.零部件等)与周围带电设备的距离220kV不得小于为()

A. 6000mm

B. 5000mm

C. 3000mm

D. 1500mm

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接触网支柱、隧道吊柱状态不良,侵入机车车辆限界;接触网补偿装置卡死属于“设备状态严重不良”情形
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-78d6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,接触网抢修用车辆不必停放在能够迅速出动的指定地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-b14a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),需进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员,必须在得到()同意后方准进入。进、出铁路防护栅栏时,必须(),并及时锁闭防护网门,防止人员遗漏及()进入。

A. 现场防护人员

B. 驻调度所(驻站)人员

C. 清点人员

D. 闲杂人员

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“不按规定进行施工作业。”的内容解释:停电设备与带电设备距离不足() 米时进行 V 停天窗作业。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-5437-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路定位点两侧第1吊弦处接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度()mm,且不得出现V形。

A. ±10

B. ±20

C. ±30

D. ±60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-35f5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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高铁接触网第三种工作票有()

A. 远离作业

B. 较复杂的地面作业

C. 未接触带电设备的测量

D. 铁路防护栅栏内步行巡视

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-243b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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