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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),承力索磨耗及损伤警示值为无散股、损伤2股。

答案:B

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触网设备统计项目有几种方法()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-1a8e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),集团公司组织供电段定期对接触网动态运行质量进行评价,每年11月底前对设备整体技术状态进行质量鉴定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-a7b2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,发票人一般应在作业()将工作票交给工作领导人,使之有足够的时间()工作票中的内容并做好准备工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-05ea-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁耐张段长度不超过150m时,附加导线严禁接头;超过500m时,附加导线接头距悬挂点的距离应大于500mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-e384-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),下列哪些设备不能在接触线中心锚结范围内安装()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-754b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路定位点两侧第1吊弦处接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度()mm,且不得出现V形。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-35f5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,高速铁路接触网故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速()km/h及以下申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-7129-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,《高速铁路接触网安全工作规则》适用于200km/h及以上铁路和()km/h以下仅运行动车组列车(含相关联络线和动车走行线)铁路接触网的安全运行和检修工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-d652-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),无交叉线岔交叉吊弦的承力索端采用()吊弦线夹时,绝缘垫块应安装正确,保证滑动灵活。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-92cc-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,两相邻吊弦点接触线高差()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-a1b3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),承力索磨耗及损伤警示值为无散股、损伤2股。

答案:B

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触网设备统计项目有几种方法()。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-1a8e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),集团公司组织供电段定期对接触网动态运行质量进行评价,每年11月底前对设备整体技术状态进行质量鉴定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-a7b2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,发票人一般应在作业()将工作票交给工作领导人,使之有足够的时间()工作票中的内容并做好准备工作。

A. 6小时之前、熟悉

B. 4小时之前、熟悉

C. 6小时之前、熟知

D. 4小时之前、熟知

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-05ea-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁耐张段长度不超过150m时,附加导线严禁接头;超过500m时,附加导线接头距悬挂点的距离应大于500mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-e384-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),下列哪些设备不能在接触线中心锚结范围内安装()。

A. 吊弦

B. 电连接

C. 吸上线

D. 保护线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-754b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路定位点两侧第1吊弦处接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度()mm,且不得出现V形。

A. ±10

B. ±20

C. ±30

D. ±60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-35f5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,高速铁路接触网故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速()km/h及以下申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业。

A. 100

B. 120

C. 160

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-7129-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,《高速铁路接触网安全工作规则》适用于200km/h及以上铁路和()km/h以下仅运行动车组列车(含相关联络线和动车走行线)铁路接触网的安全运行和检修工作。

A. 100

B. 120

C. 160

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-d652-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),无交叉线岔交叉吊弦的承力索端采用()吊弦线夹时,绝缘垫块应安装正确,保证滑动灵活。

A. 整体

B. 滑动

C. 环节

D. 调节

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-92cc-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,两相邻吊弦点接触线高差()。

A. 标准值:0

B. 标准状态:10mm

C. 警示值:10mm

D. 限界值:15mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-a1b3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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