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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），极限温度条件下，交叉跨越线索间距不足600mm的处所应加装等位线。等位线及其连接线夹应与被连接线索材质匹配，截面积不小于10mm²。

答案：B

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），避雷器脱离器状态良好，无（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-9170-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），绝缘工具每次使用前用2500V兆欧表分段测量有效绝缘部分的绝缘电阻不得低于（）,整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-0a42-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-6876-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网故障抢修规则 》( 铁总运[2014]53号 )，高速铁路接触网故障抢修要遵循（ ）的基本原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-9d92-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，200km/h及以上铁路、（）km/h以下仅运行动车组列车铁路，及相关联络线和动车走行线的所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-e577-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路接触线平直度用塞尺检查接触线与检测尺之间的间隙，不得大于0.3mm/m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-d4e2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过0.3mm时，要及时修补，大于0.3mm时应（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-33f1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高铁接触网高压电缆终端（上支柱、上桥等）处，电缆应预留不小于25m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-98f8-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，腕臂不得明显弯曲且无永久性变形。平腕臂端部余长为200mm，平腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm，承力索座距双套筒连接器一般为300mm，接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm。防风拉线环距定位器头水平距离600mm，允许偏差-50～+l00mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-af67-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，高速铁路利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时，邻线未封锁时，应在办理邻线列车限速()手续后进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-8fd3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新

《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），极限温度条件下，交叉跨越线索间距不足600mm的处所应加装等位线。等位线及其连接线夹应与被连接线索材质匹配，截面积不小于10mm²。

答案：B

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新
相关题目
《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），避雷器脱离器状态良好，无（）。

A. 松动

B. 破损

C. 裂纹

D. 脏污

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-9170-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号），绝缘工具每次使用前用2500V兆欧表分段测量有效绝缘部分的绝缘电阻不得低于（）,整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于（）。

A. 10MΩ

B. 100MΩ

C. 100MΩ

D. 10000MΩ

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任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。

A. 5米

B. 8米

C. 10米

D. 20米

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《高速铁路接触网故障抢修规则 》( 铁总运[2014]53号 )，高速铁路接触网故障抢修要遵循（ ）的基本原则。

A. 先行供电

B. 先通后复

C. 先通一线

D. 先复后通

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-9d92-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，200km/h及以上铁路、（）km/h以下仅运行动车组列车铁路，及相关联络线和动车走行线的所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。

A. 100

B. 120

C. 160

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-e577-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路接触线平直度用塞尺检查接触线与检测尺之间的间隙，不得大于0.3mm/m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-d4e2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过0.3mm时，要及时修补，大于0.3mm时应（）。

A. 补强

B. 降级使用

C. 更换

D. 加固

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《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高铁接触网高压电缆终端（上支柱、上桥等）处，电缆应预留不小于25m。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，腕臂不得明显弯曲且无永久性变形。平腕臂端部余长为200mm，平腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm，承力索座距双套筒连接器一般为300mm，接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm。防风拉线环距定位器头水平距离600mm，允许偏差-50～+l00mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-af67-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2014]221号）规定，高速铁路利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时，邻线未封锁时，应在办理邻线列车限速()手续后进行。

A. 160km/h及以下

B. 160km/h以下

C. 160km/h

D. 160km及以下

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