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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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《高速铁路接触网故障抢修规则 》( 铁总运[2014]53号 ),对影响较小,恢复用时不长的故障,应组织一次性恢复到接触网正常技术状态。

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),检修吸上线、PW线、回流线(含架空地线与回流线并用区段)、避雷线等附加导线时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则须在断开前使用不小于()铜质短接线先行短接后,方可进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-f200-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),接触网作业车分解作业,须提前明确,()和司机应熟悉和掌握每台车的作业范围,以及作业完毕后停留车列和运行连挂车辆的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-9e83-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),隔离(负荷)开关触头接触面应(),并涂以导电介质。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-844e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网支柱跨距允许偏差()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-8647-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,达到或超出限界值的一级缺陷纳入(),由运行工区及时组织修理;达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修(综合修),由维修工区按计划修理;达到一定条件的开展三级修(精测精修),恢复设备标准状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-f419-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),绳子(尼龙、棕、麻绳)额定负荷()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-d0a6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,验电器具有自检和抗干扰功能,自检时具有()等信号显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-401e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“不按规定进行施工作业。”的内容解释:未按照作业计划核对接触网支柱、供电线(电力)电杆( ),误登带电设备电杆
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-4c16-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网接触线扭面角度标准状态为:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-0c02-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触网设备统计项目包括()。
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网故障抢修规则 》( 铁总运[2014]53号 ),对影响较小,恢复用时不长的故障,应组织一次性恢复到接触网正常技术状态。

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),检修吸上线、PW线、回流线(含架空地线与回流线并用区段)、避雷线等附加导线时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则须在断开前使用不小于()铜质短接线先行短接后,方可进行作业。

A. 10mm²

B. 16mm²

C. 25mm²

D. 35mm²

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-f200-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),接触网作业车分解作业,须提前明确,()和司机应熟悉和掌握每台车的作业范围,以及作业完毕后停留车列和运行连挂车辆的位置。

A. 监护人

B. 作业人员

C. 小组负责人

D. 工作领导人

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),隔离(负荷)开关触头接触面应(),并涂以导电介质。

A. 平整

B. 光洁

C. 无损伤

D. 无卡滞

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-844e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网支柱跨距允许偏差()mm。

A. ±100

B. ±500

C. ±800

D. ±1000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-8647-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,达到或超出限界值的一级缺陷纳入(),由运行工区及时组织修理;达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修(综合修),由维修工区按计划修理;达到一定条件的开展三级修(精测精修),恢复设备标准状态。

A. 一级修(临时修)

B. 二级修(综合修)

C. 三级修(精测精修)

D. 全面检修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-f419-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),绳子(尼龙、棕、麻绳)额定负荷()。

A. 0.5PH

B. 1PH

C. 1.5PH

D. 2PH

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-d0a6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,验电器具有自检和抗干扰功能,自检时具有()等信号显示。

A. 声

B. 光

C. 色

D. 报警

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-401e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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“不按规定进行施工作业。”的内容解释:未按照作业计划核对接触网支柱、供电线(电力)电杆( ),误登带电设备电杆

A. 位置

B. 杆号

C. 是否停电

D. 是否超范围

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-4c16-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高速铁路接触网接触线扭面角度标准状态为:()。

A. 2°

B. 5°

C. 15°

D. 20°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-0c02-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触网设备统计项目包括()。

A. 运营里程

B. 正线公里

C. 接触网延展公里

D. 接触网换算公里

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-d028-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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