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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸,供电调度员在未查清作业组情况前不得送电。

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),Ⅰ、Ⅱ级污秽等级区域,高铁接触网绝缘泄漏距离不小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-58e7-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,质量鉴定不合格:设备状态达到或超过限界值者。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-9f3e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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处于停电期间的设备错误提前带电或现场作业人员、接地线、机具等未撤离至安全地带就送电属于“未确认停、送电条件,错误停、送电”情形。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-714d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值):()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-ff84-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),集团公司组织供电段定期对接触网动态运行质量进行评价,每年11月底前对设备整体技术状态进行质量鉴定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-a7b2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网运行维修应坚持()的方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-e281-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),正、站线接触网延展公里换算系数为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-b5dd-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,达到或超出限界值的一级缺陷纳入(),由运行工区及时组织修理;达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修(综合修),由维修工区按计划修理;达到一定条件的开展三级修(精测精修),恢复设备标准状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-f419-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网运行工区()检查完成后,由当日工作领导人负责检查验收,确认作业质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-7794-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行()、下行(),编号方向与线路公里标方向一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-d486-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸,供电调度员在未查清作业组情况前不得送电。

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),Ⅰ、Ⅱ级污秽等级区域,高铁接触网绝缘泄漏距离不小于()mm。

A. 350

B. 500

C. 600

D. 1400

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-58e7-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,质量鉴定不合格:设备状态达到或超过限界值者。
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处于停电期间的设备错误提前带电或现场作业人员、接地线、机具等未撤离至安全地带就送电属于“未确认停、送电条件,错误停、送电”情形。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触线拉出值(含最大风偏时跨中偏移值):()

A. 标准值:设计值

B. 标准状态:标准值±30mm

C. 警示值:400mm

D. 限界值:450mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-ff84-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),集团公司组织供电段定期对接触网动态运行质量进行评价,每年11月底前对设备整体技术状态进行质量鉴定。
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网运行维修应坚持()的方针。

A. 安全第一

B. 预防为主

C. 重检慎修

D. 分级管理

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),正、站线接触网延展公里换算系数为()。

A. 0.8

B. 0.6

C. 1

D. 1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-b5dd-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,达到或超出限界值的一级缺陷纳入(),由运行工区及时组织修理;达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修(综合修),由维修工区按计划修理;达到一定条件的开展三级修(精测精修),恢复设备标准状态。

A. 一级修(临时修)

B. 二级修(综合修)

C. 三级修(精测精修)

D. 全面检修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-f419-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网运行工区()检查完成后,由当日工作领导人负责检查验收,确认作业质量。

A. 一级修(临时修)

B. 单项设备

C. 二级修(综合修)

D. 运行设备

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-7794-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行()、下行(),编号方向与线路公里标方向一致。

A. 双号

B. 单号

C. 大号

D. 小号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-d486-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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