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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),一级修(临时修)是为了使设备状态保持在限界值以内,对导致接触网功能障碍的缺陷、故障立即投入、无事先计划的临时性维修。

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
停电作业时,作业人员(包括所持的机具.材料.零部件等)与周围带电设备的距离330kV不得小于为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-7870-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设置防护信号,司机应加强瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-d8f1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工区及时组织修理;达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入(),由维修工区按计划修理;达到一定条件的开展三级修(精测精修),恢复设备标准状态。
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),避雷器及支持绝缘子应呈()状态,倾斜角度不超过2°,其表面(),安装(),无()破损、放电痕迹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-79db-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,高速铁路接触网一般不进行()天窗作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-8040-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),软横跨直吊线、斜拉线应采用()等防腐性能好的材质。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-c852-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),作业中须锁闭好作业平台的防护门,作业完毕后及时放下防护栏杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-4d25-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,吊弦损伤标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-8da7-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,承力索损伤标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-4fd1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁耐张段长度不超过150m时,附加导线严禁接头;超过500m时,附加导线接头距悬挂点的距离应大于500mm。
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),一级修(临时修)是为了使设备状态保持在限界值以内,对导致接触网功能障碍的缺陷、故障立即投入、无事先计划的临时性维修。

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
停电作业时,作业人员(包括所持的机具.材料.零部件等)与周围带电设备的距离330kV不得小于为()

A. 6000mm

B. 5000mm

C. 3000mm

D. 1500mm

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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设置防护信号,司机应加强瞭望。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工区及时组织修理;达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入(),由维修工区按计划修理;达到一定条件的开展三级修(精测精修),恢复设备标准状态。

A. 一级修(临时修)

B. 二级修(综合修)

C. 三级修(精测精修)

D. 全面检修

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),避雷器及支持绝缘子应呈()状态,倾斜角度不超过2°,其表面(),安装(),无()破损、放电痕迹。

A. 竖直

B. 清洁

C. 牢固

D. 裂纹

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-79db-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,高速铁路接触网一般不进行()天窗作业。

A. V形

B. 点外

C. 垂直

D. 巡视

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-8040-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),软横跨直吊线、斜拉线应采用()等防腐性能好的材质。

A. 铝合金

B. 铜合金

C. 铁质

D. 不锈钢

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-c852-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),作业中须锁闭好作业平台的防护门,作业完毕后及时放下防护栏杆。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,吊弦损伤标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。

A. 标准值:无损伤 标准状态:无损伤。 警示值:断3根单丝。 限界值:断7根单丝。

B. 标准值:无损伤 标准状态:无损伤。 警示值:断3根单丝。 限界值:断5根单丝。

C. 标准值:无损伤 标准状态:断3根单丝。 警示值:断3根单丝。 限界值:断7根单丝。

D. 标准值:无损伤 标准状态:断3根单丝。 警示值:断3根单丝。 限界值:断6根单丝。

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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,承力索损伤标准值:()标准状态:()警示值:()。限界值:()。

A. 标准值:无损伤。 标准状态:无损伤。 警示值:无散股、损伤 3 股。 限界值:断股。

B. 标准值:无损伤。 标准状态:无散股、损伤 3 股。 警示值:无散股、损伤 3 股。 限界值:断股。

C. 标准值:无损伤。 标准状态:无损伤。 警示值:断股。 限界值:无散股、损伤 3 股。

D. 标准值:无损伤。 标准状态:无散股、损伤 3 股。 警示值:断股。 限界值:断股。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-4fd1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁耐张段长度不超过150m时,附加导线严禁接头;超过500m时,附加导线接头距悬挂点的距离应大于500mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-e384-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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