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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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判断题
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行安全等级制度。

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,防护栏内区间一般不进行步行巡视。车站、动车所巡视周期3个月,隧道内巡视周期12个月,防护栏外巡视周期3个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-069a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),供电段技术主管部门、车间、工区相关人员应定期对技术资料进行检查,并不断修订完善,确保技术资料完整准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-2c70-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),滑轮补偿装置安装正确,本体无裂纹、变形,转动灵活无卡滞(人力用手托动坠砣能()自由移动)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-e90a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-6aa1-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),停电作业的接触网附近有其他高压带电线路,为防止感应电压,除按规定装设接地线外,还应增设()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-4b74-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网电缆终端固定夹持部位距离冷缩地线管下端大于100mm,不得夹持在电缆终端椎体表面,并与接地线保证50mm以上的距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-c798-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),使用管材制作的绝缘工具,其管口要()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-e04b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,凡在距离()的处所进行的作业均称为高空作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-167e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在高速铁路接触网运行和检修工作中,为确保()、()和()安全,特制《高速铁路接触网安全工作规则》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-fd49-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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无计划、超范围,违章指挥要不得:作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动,遵章守纪。对不安全和有疑问的命令,要()地提出,坚持安全作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-5f91-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行安全等级制度。

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,防护栏内区间一般不进行步行巡视。车站、动车所巡视周期3个月,隧道内巡视周期12个月,防护栏外巡视周期3个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-069a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),供电段技术主管部门、车间、工区相关人员应定期对技术资料进行检查,并不断修订完善,确保技术资料完整准确。
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),滑轮补偿装置安装正确,本体无裂纹、变形,转动灵活无卡滞(人力用手托动坠砣能()自由移动)。

A. 左右

B. 上下

C. 前后

D. 高低

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不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于()。

A. 36Ω

B. 25Ω

C. 10Ω

D. 30Ω

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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),停电作业的接触网附近有其他高压带电线路,为防止感应电压,除按规定装设接地线外,还应增设()。

A. 接地线

B. 短接线

C. 等位线

D. 捷接线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-4b74-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网电缆终端固定夹持部位距离冷缩地线管下端大于100mm,不得夹持在电缆终端椎体表面,并与接地线保证50mm以上的距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-c798-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),使用管材制作的绝缘工具,其管口要()。

A. 防潮

B. 防火

C. 密封

D. 包扎

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-e04b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)规定,凡在距离()的处所进行的作业均称为高空作业。

A. 地(桥)面2m及以上

B. 地(桥)面2m以上

C. 地面2m及以上

D. 桥面2m及以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-167e-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在高速铁路接触网运行和检修工作中,为确保()、()和()安全,特制《高速铁路接触网安全工作规则》。

A. 人身

B. 行车

C. 设备

D. 维修

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无计划、超范围,违章指挥要不得:作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动,遵章守纪。对不安全和有疑问的命令,要()地提出,坚持安全作业。

A. 及时

B. 及时果断

C. 果断

D. 果敢

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-5f91-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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