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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
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判断题
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处于停电期间的设备错误提前带电或现场作业人员、接地线、机具等未撤离至安全地带就送电属于“未确认停、送电条件,错误停、送电”情形。

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网电缆上网处应自地面下0.8m至地面以上()m,砌钢筋混凝土电缆槽或砖砌防护墙进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-769d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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属于不按规定进行施工作业”情形
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-0bed-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含()四部分。检测后必须进行分析诊断,并以此作为编制维修计划的依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-5b20-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),区间作业驻站联络员设在该区间的()行车室,车站作业驻站联络员设在()行车室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4aca-58ee-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接地电阻静态检测周期()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-d83b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),集团公司组织供电段定期对接触网动态运行质量进行评价,每年11月底前对设备整体技术状态进行质量鉴定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-a7b2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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接触网上岗前安全等级考试规定()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-1ad5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向、斜向和纵向裂纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-654f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触网生产计划包括()、年度维修计划和月度维修计划三部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-849b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸,供电调度员在未查清作业组情况前不得送电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-0288-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新

处于停电期间的设备错误提前带电或现场作业人员、接地线、机具等未撤离至安全地带就送电属于“未确认停、送电条件,错误停、送电”情形。

答案:A

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库(高铁)新
相关题目
《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),高铁接触网电缆上网处应自地面下0.8m至地面以上()m,砌钢筋混凝土电缆槽或砖砌防护墙进行防护。

A. 1

B. 3

C. 4

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-769d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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属于不按规定进行施工作业”情形

A. 无计划、无方案、无命令在营业线路上进行施工作业;

B. 施工(施工配合)后,达不到放行条件盲目放行列车;

C. 作业完毕,机具、材料遗留在高铁栅栏内或未锁闭工作门;

D. 未按照作业计划核对接触网支柱、供电线(电力)电杆杆号,误登带电设备电杆;

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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含()四部分。检测后必须进行分析诊断,并以此作为编制维修计划的依据。

A. 监测

B. 静态与动态检测

C. 检查

D. 零部件检验

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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),区间作业驻站联络员设在该区间的()行车室,车站作业驻站联络员设在()行车室。

A. 任一车站

B. 相邻车站

C. 本站

D. 枢纽站

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接地电阻静态检测周期()。

A. 6个月

B. 12个月

C. 36个月

D. 60个月

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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),集团公司组织供电段定期对接触网动态运行质量进行评价,每年11月底前对设备整体技术状态进行质量鉴定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acc-a7b2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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接触网上岗前安全等级考试规定()

A. 开始参加普速铁路接触网工作的人员。

B. 安全等级变更,仍从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员。

C. 接触网供电方式改变时的检修工作人员。

D. 接触网停电检修方式改变时的检修工作人员。

E. 中断工作连续6个月以上仍继续担任普速铁路接触网运行和检修工作的人员。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-1ad5-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘不得有横向、斜向和纵向裂纹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-654f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号),接触网生产计划包括()、年度维修计划和月度维修计划三部分。

A. 日计划

B. 年度检测计划

C. 周计划

D. 次日计划

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acb-849b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号),在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸,供电调度员在未查清作业组情况前不得送电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00157fbd-4acd-0288-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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