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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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判断题
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19. 凡不按期检验或经检验不合格,未领取检验合格证的常压锅炉,禁止使用。

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
遇行车设备故障、施工、维修需要时,CTC采取分散自律模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0327-e938-c082-4b4d5a6a9500.html
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参与营业线施工的各单位()是本单位营业线施工安全生产第一责任人,对本单位的安全生产工作全面负责,其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c96d-a924-c082-4b4d5a6a9500.html
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引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9d7-863c-c082-4b4d5a6a9500.html
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参加营业线施工的劳务工要先培训,培训合格后方可上岗( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02ef-c448-c082-4b4d5a6a9500.html
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上道作业( )应组织作业人员按固定径路列队行走,作业人员往返作业现场时防护员应全程防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c952-d3b5-c082-4b4d5a6a9500.html
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在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时无显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-032c-68ed-c082-4b4d5a6a9500.html
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驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答5次以上),立即口头通知车站值班员(车务应急值守 人员)现场作业人员作业地点,喊停危及现场人员人身安全的来 车,并用录音电台录音。联系恢复后,驻站联络员与现场防护员
相互确认人员已下道,机具不侵限后,通知车站值班员(车务应
急值守人员)恢复行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b9-9034-c082-4b4d5a6a9500.html
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CTC系统由( )两级构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8256-258b-c087-bfe4ff153d00.html
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严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号办理列车和调车作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02f1-3c14-c082-4b4d5a6a9500.html
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在列车运行速度超过( )km/h的双线区段,列车紧急制动距离由二个及以上闭塞分区长度保证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9d5-9d11-c082-4b4d5a6a9500.html
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
题目内容
(
判断题
)
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库

19. 凡不按期检验或经检验不合格,未领取检验合格证的常压锅炉,禁止使用。

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
相关题目
遇行车设备故障、施工、维修需要时,CTC采取分散自律模式。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0327-e938-c082-4b4d5a6a9500.html
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参与营业线施工的各单位()是本单位营业线施工安全生产第一责任人,对本单位的安全生产工作全面负责,其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。

A. 主要负责人

B. 段长

C. 党委书记

D. 施工负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c96d-a924-c082-4b4d5a6a9500.html
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引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。

A. 尾部

B. 头部

C. 中部

D. 全部

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参加营业线施工的劳务工要先培训,培训合格后方可上岗( )

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02ef-c448-c082-4b4d5a6a9500.html
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上道作业( )应组织作业人员按固定径路列队行走,作业人员往返作业现场时防护员应全程防护。

A. 现场防护员

B. 驻站联络员

C. 工长

D. 班组长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c952-d3b5-c082-4b4d5a6a9500.html
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在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时无显示。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-032c-68ed-c082-4b4d5a6a9500.html
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驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答5次以上),立即口头通知车站值班员(车务应急值守 人员)现场作业人员作业地点,喊停危及现场人员人身安全的来 车,并用录音电台录音。联系恢复后,驻站联络员与现场防护员
相互确认人员已下道,机具不侵限后,通知车站值班员(车务应
急值守人员)恢复行车。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b9-9034-c082-4b4d5a6a9500.html
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CTC系统由( )两级构成。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 车站

D. 工区

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8256-258b-c087-bfe4ff153d00.html
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严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号办理列车和调车作业。( )

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02f1-3c14-c082-4b4d5a6a9500.html
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在列车运行速度超过( )km/h的双线区段,列车紧急制动距离由二个及以上闭塞分区长度保证。

A. 80

B. 120

C. 160

D. 250

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9d5-9d11-c082-4b4d5a6a9500.html
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