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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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单选题
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39. 油脂凝固易造成机件动作失灵,除部分机件按规定更换冬季油脂外,其它部位也应适量注油。冬季宜使用铁路2#锂基脂和( )机械油。

A、 20#—30#

B、 40#—50#

C、 60#—70#

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
在雷雨天气巡视设备时,可以靠近避雷针、避雷器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b3-5484-c082-4b4d5a6a9500.html
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13. 冬季下雪与结冰易将各种连接杆、跳线、引接线等与石碴冻结在一起。因此要对杆件底部、各种引接线、跳线等附近石碴予以( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001587df-cd94-68c3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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TDCS/CTC设备应每季进行UPS充放电试验,车站UPS持续供电不少于( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c95f-2d62-c082-4b4d5a6a9500.html
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施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、( )等危及行车安全的问题,应制定管理制度,坚决杜绝此类问题发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8244-23f8-c087-bfe4ff153d00.html
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( )可在天窗点外进行。须在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员签认同意并给点后进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8235-e46d-c087-bfe4ff153d00.html
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生产过程中对手部的伤害因素是多种多样的,大致可归纳为下列几种因素:火与高温、低温、电磁与电离辐射、电、化学物质、( )微生物侵害以及感染等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8206-bd83-c087-bfe4ff153d00.html
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车务段(直属站)负责组织编制普速铁路维修计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c976-4930-c082-4b4d5a6a9500.html
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对不符合大机清筛安全距离、深度的本线、邻线电缆,过道电缆进行人工探挖,探挖时要谨慎、小心,尽量使用小型器具,避免造成电缆的损伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0318-219f-c082-4b4d5a6a9500.html
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在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48 h之内经抢救无效死亡的,经协商可以认定工伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02a2-6259-c082-4b4d5a6a9500.html
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凡信号集中监测系统能完成的测试项目,可不再进行人工测试
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02f6-bf83-c082-4b4d5a6a9500.html
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
题目内容
(
单选题
)
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库

39. 油脂凝固易造成机件动作失灵,除部分机件按规定更换冬季油脂外,其它部位也应适量注油。冬季宜使用铁路2#锂基脂和( )机械油。

A、 20#—30#

B、 40#—50#

C、 60#—70#

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
相关题目
在雷雨天气巡视设备时,可以靠近避雷针、避雷器。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b3-5484-c082-4b4d5a6a9500.html
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13. 冬季下雪与结冰易将各种连接杆、跳线、引接线等与石碴冻结在一起。因此要对杆件底部、各种引接线、跳线等附近石碴予以( )。

A. 清理

B. 掩埋

C. 晾晒

D. 清除

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001587df-cd94-68c3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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TDCS/CTC设备应每季进行UPS充放电试验,车站UPS持续供电不少于( )分钟。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c95f-2d62-c082-4b4d5a6a9500.html
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施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、( )等危及行车安全的问题,应制定管理制度,坚决杜绝此类问题发生。

A. 机械

B. 料具侵限

C. 使用封联线

D. 违章使用手摇把

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( )可在天窗点外进行。须在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员签认同意并给点后进行。

A. 碾压、施工换轨(道岔)后的轨道电路感度试验

B. 灯(熔)丝报警处理

C. 因电力检修引起的两路电源转换

D. 信号设备平台制作、修复

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生产过程中对手部的伤害因素是多种多样的,大致可归纳为下列几种因素:火与高温、低温、电磁与电离辐射、电、化学物质、( )微生物侵害以及感染等。

A. 撞击

B. 切割

C. 磨损

D. 擦伤

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8206-bd83-c087-bfe4ff153d00.html
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车务段(直属站)负责组织编制普速铁路维修计划。

A. 车务段(直属站)

B. 电务段

C. 供电段

D. 工务段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c976-4930-c082-4b4d5a6a9500.html
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对不符合大机清筛安全距离、深度的本线、邻线电缆,过道电缆进行人工探挖,探挖时要谨慎、小心,尽量使用小型器具,避免造成电缆的损伤。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0318-219f-c082-4b4d5a6a9500.html
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在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48 h之内经抢救无效死亡的,经协商可以认定工伤。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02a2-6259-c082-4b4d5a6a9500.html
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凡信号集中监测系统能完成的测试项目,可不再进行人工测试

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02f6-bf83-c082-4b4d5a6a9500.html
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