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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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判断题
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10. 冬季寒冷地区高空作业时间不宜过长,以防过度寒冷造成冻伤。( )

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
一个轨道区段内有两处及以上分路不良时应分别粘贴或标注,车站并与电务人员共同确认、核对无误。安全线、避难线、未开通线路(含开通后停用、封闭线路)、长期紧固道岔(不走车部分)可不粘贴或标注( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0338-fba4-c082-4b4d5a6a9500.html
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由主体作业单位统一组织协调,划分各单位作业范围及分界点,各作业单位必须按规定分别设置防护,实现天窗“()”。
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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示——表示主体信号机在( )状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9db-b553-c082-4b4d5a6a9500.html
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1. ( )等可燃物品,不要放在采暖炉旁;从炉内取出的炽热灰烬,要用水浇熄后,倒在安全地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001587df-cd94-a6cb-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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凡信号集中监测系统能完成的测试项目,可不再进行人工测试
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02f6-bf83-c082-4b4d5a6a9500.html
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普速铁路I级施工有哪些项目?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8230-7628-c087-bfe4ff153d00.html
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现场防护员应根据现场地形实际情况,选择瞭望距离远、噪音小无外界干扰、距作业人员(作业负责人)不小于5m、不大于50m的地点(安全岛)进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02bb-cf70-c082-4b4d5a6a9500.html
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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经( )部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9ce-0a69-c082-4b4d5a6a9500.html
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施工过渡是( )等营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-824c-bd57-c087-bfe4ff153d00.html
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高速铁路、繁忙干线和干线集中修、图定货物列车对数小于( )的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。其余各线周六、周日不安排施工天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c970-40a5-c082-4b4d5a6a9500.html
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
题目内容
(
判断题
)
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库

10. 冬季寒冷地区高空作业时间不宜过长,以防过度寒冷造成冻伤。( )

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
相关题目
一个轨道区段内有两处及以上分路不良时应分别粘贴或标注,车站并与电务人员共同确认、核对无误。安全线、避难线、未开通线路(含开通后停用、封闭线路)、长期紧固道岔(不走车部分)可不粘贴或标注( )。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0338-fba4-c082-4b4d5a6a9500.html
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由主体作业单位统一组织协调,划分各单位作业范围及分界点,各作业单位必须按规定分别设置防护,实现天窗“()”。

A. 一点多用

B. 平行作业

C. 综合利用

D. 优势互补

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示——表示主体信号机在( )状态。

A. 关闭

B. 开放

C. 定位

D. 反位

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1. ( )等可燃物品,不要放在采暖炉旁;从炉内取出的炽热灰烬,要用水浇熄后,倒在安全地点。

A. 刨花

B. 废纸

C. 木材

D. 铁板

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001587df-cd94-a6cb-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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凡信号集中监测系统能完成的测试项目,可不再进行人工测试

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02f6-bf83-c082-4b4d5a6a9500.html
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普速铁路I级施工有哪些项目?

A. 繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。

B. 繁忙干线和干线大型换梁施工

C. 繁忙干线和干线封锁2小时以上的大型上跨铁路结构物施工。

D. 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8230-7628-c087-bfe4ff153d00.html
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现场防护员应根据现场地形实际情况,选择瞭望距离远、噪音小无外界干扰、距作业人员(作业负责人)不小于5m、不大于50m的地点(安全岛)进行防护。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02bb-cf70-c082-4b4d5a6a9500.html
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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经( )部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。

A. 车务

B. 工务

C. 电务

D. 供电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9ce-0a69-c082-4b4d5a6a9500.html
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施工过渡是( )等营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节。

A. 增建双线

B. 新线引入

C. 技术改造

D. 电气化工程

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高速铁路、繁忙干线和干线集中修、图定货物列车对数小于( )的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。其余各线周六、周日不安排施工天窗。

A. 10对

B. 12对

C. 15对

D. 24对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c970-40a5-c082-4b4d5a6a9500.html
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