A、 乘务值班员
B、 车厂调度
C、 检调
D、 行调
答案:D
解析:解析:A1类施工作业组织规范 一、工程车/调试列车出段(场) 1、原则上按照《施工行车通告》的要求组织工程车/调试列车出段(场),无规定或临时需要变更出段(场)路径时,确保不影响运营的情况下,按照正线优先的原则由行调负责安排。
A、 乘务值班员
B、 车厂调度
C、 检调
D、 行调
答案:D
解析:解析:A1类施工作业组织规范 一、工程车/调试列车出段(场) 1、原则上按照《施工行车通告》的要求组织工程车/调试列车出段(场),无规定或临时需要变更出段(场)路径时,确保不影响运营的情况下,按照正线优先的原则由行调负责安排。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:A1类施工作业组织规范 四、工程车/调试列车回段/场 (一)工程车回段/场 1、工程车/调试列车回段/场前行调需确认回段/场路径上所有施工作业销点,并与车站确认线路出清,向车厂调度提前预告工程车/调试列车回段/场路径,要求车厂调度提前做好接车准备。
A. 部门副经理级别
B. 部门经理级别
C. 主任级别
D. 副主任级别
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.1一级施工由公司分管专业副总经理牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排并担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),由部门副经理级别及以上担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题;二级施工由分管专业副总经理负责牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排,由部门副经理级别及以上担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),由主任级别及以上担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题;三级施工由分管专业部门副经理级别负责牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排,由主任级别及以上担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),工程师级别以上人员担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题。一级施工,安全技术部须安排人员进行指导、监督。
A. 三站三区间
B. 两站三区间
C. 一站一区间
D. 一站两区间
解析:解析:A1类施工作业组织规范 一、工程车/调试列车出段(场) 6、工程车运行期间严格控制与运营载客车的行车距离间隔(三站三区间);调试列车运行期间严格控制与运营载客车的行车间隔(一站一区间)。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 四、闭塞区段相关规定 (一)闭塞区段的划分 2、列车出入车场线闭塞区段划分如下: (3)采用电话闭塞法组织列车出入场时,梧桐路停车场原则上使用出场线出场,使用入场线回场;黄梨路车辆段原则上使用出场线/入场线出场,使用入场线回场。视情况使用黄梨路八字线组织列车出/入场(严禁交替使用)。
A. 客运服务设备设施功能降低
B. 影响客流组织
C. 服务质量
D. 乘客服务
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 3.4影响客运的施工 指进行该项施工作业时,车站的客运服务设备设施功能降低、影响客流组织、服务质量受影响的施工。
A. “一站、二看、三通过”
B. 手指口呼
C. 抢道、抓车、钻车
D. 2
E. 3
解析:解析:4.2.2.26 在轨行区作业时: c) 横过车辆段及地面站线路时,须执行“一站、二看、三通过”制度。禁止爬乘行驶中的机车或列车,禁止从行驶中的机车或列车跳上跳下。禁止抢道、抓车、钻车。在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持3米以上的距离。
A. 防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车。
B. 防止错办进路、错发调度命令,未确认信号、道岔、进路动车。
C. 防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。
D. 防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。
E. 防止车辆制动系统失灵、悬挂装置脱落。
解析:解析:4.2.3 事故十防 a) 防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车。 b) 防止错办进路、错发调度命令,未确认信号、道岔、进路动车。 c) 防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。 d) 防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。 e) 防止车辆制动系统失灵、悬挂装置脱落。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.6.10请点、销点:指作业正式办理请点、销点的时间与审批人(车站、车场)。此两栏由车站值班员或车场调度负责根据实际情况如实填写。
A. 30
B. 50
C. 60
D. 80
解析:解析:A1类施工作业组织规范 三、工程车/调试列车作业 7、正常施工时间应于首趟车出段/场前50分钟结束并出清线路,在有工程车/调试列车返回的线路上施工时,有关作业必须在首趟车出段/场前80分钟结束并出清线路。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.14.2.2车辆段(停车场)供电分区送电流程 b)厂调通知检调确认相关区域股道无负载(如相关线路停放有列车时,列车受电弓必须全部降下),无车顶作业或无其它相关的施工作业,在《车辆段(停车场)送电通知单》上签字确认;