A、 乘客疏导组织
B、 区间疏散
C、 客流组织
D、 应急公交接驳预案
答案：ABCD
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 5.6 客运服务组 车务部门经理担任组长，负责现场乘客疏导组织，区间疏散、客流组织、应急公交接驳预案的实施。
A、 乘客疏导组织
B、 区间疏散
C、 客流组织
D、 应急公交接驳预案
答案：ABCD
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 5.6 客运服务组 车务部门经理担任组长，负责现场乘客疏导组织，区间疏散、客流组织、应急公交接驳预案的实施。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 高度集中
D. 统一指挥
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 4.2在公司管辖范围内开展施工，必须严格遵守国家、行业、省、市的相关法律法规和长轨集团、公司的相关安全操作规程和管理规定。施工人员必须牢固树立“安全第一”的思想，认真贯彻“预防为主”的方针，提高自身素质，严格遵守劳动纪律，认真执行规章制度。
A. 《施工作业令》下发后，未按规定时间领取或没有领取;
B. 领取《施工作业令》后，因故取消时，未在作业令规定作业时间2小时前提出取消申请;
C. 擅自取消作业;
D. 拒不执行配合人员及车站指令。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.5.1违反以下规定，出现一次给予警告;出现二次停工一天;三次以上停工二天并限期整改，作检讨分析，整改完毕才允许重新施工。 a)《施工作业令》下发后，未按规定时间领取或没有领取; b)领取《施工作业令》后，因故取消时，未在作业令规定作业时间2小时前提出取消申请; c)擅自取消作业; d)拒不执行配合人员及车站指令。
A. 交接班前确认《乘务值班员工作日志表》与 ATS 一致，与车厂调度核对车场列车、车辆、铁鞋的摆放位置。
B. 交接班时，需核对接发车计划、调车作业、施工作业及防护、停送电状态、行车备品、现存车、设备故障、车辆扣修等重要事项，确保无误后，接班乘务值班员签名确认。
C. 前台乘务值班员接到车厂调度接发车简表，对照占线板、ATS、《乘务值班员工作日志表》确认 列车停放位置，后台乘务值班员复核签名确认。
D. 前台乘务值班员接到车厂调度《调车作业单》，对照占线板、ATS、《乘务值班员工作日志表》确认，后台乘务值班员复核签名确认。
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 乘务值班员 交接班制度
A. 存车线
B. 折返线
C. 车厂线
D. 试车线
解析：解析:4.2.12.1 轨行区物资存放原则 f) 物资存放地点应设于存车线、折返线或空间较宽敞的位置。
A. 列车进路排列
B. 调度命令
C. 装载无超高
D. 装载超限
E. 供电
解析：解析:A1类施工作业组织规范 一、工程车/调试列车出段(场) 4、行调与司机核对调度命令无误，列车装载无超高、超限、供电要求等满足行车条件，方可组织列车运行至正线区域。向沿途所有车站发布工程车/调试列车加开命令，要求车站不得办理影响行车的作业。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:4.2.12.1 轨行区物资存放原则 a) 轨行区的任何物资，在任何情况下，不得侵入《行规》规定的地铁设备界限。 b) 与轨行区联通的风道、风室，禁止存放任何物品;区间联络通道作为紧急疏散通道，必须保持通畅，禁止存放物品(原设计有的消防器材箱除外)。 c) 确因生产需要而存放的物资，必须存放在指定地点并固定，存放区域用油漆画线限位。 d) 小件物资(工器具)，必须存放在专用箱(柜)内，且箱(柜)必须与地(墙)面固定。 e) 在存放物资上做好标识，标明该物品所属分部或车站。 f) 物资存放地点应设于存车线、折返线或空间较宽敞的位置。
A. 电话记录号
B. 车体号
C. 发车站和到达站
D. 值班员姓名(手写姓名)
E. 日期和行车专用章
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 六、路票填写、递交规定 (一)发车站收到前方接车站给出电话记录号后，填写《行车日志》及路票。行车值班员与交递路票人员须根据《行车日志》共同核对路票中的电话记录号、车体号、发车站和到达站、值班 员姓名(手写姓名)、日期和行车专用章及上、下行路票、限速正确无误。车站给出的电话记录号由五位数组成，其中左二位为目的地场段/车站代号，其他三位为序列号001-999，电话记录号码每站一组，上行使用偶数002-004-006-……，下行使用奇数001-003-005-……。列车回厂方向定为上行，列车出场方向定为下行。
A. 防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车。
B. 防止错办进路、错发调度命令，未确认信号、道岔、进路动车。
C. 防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。
D. 防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。
E. 防止车辆制动系统失灵、悬挂装置脱落。
解析：解析:4.2.3 事故十防 a) 防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车。 b) 防止错办进路、错发调度命令，未确认信号、道岔、进路动车。 c) 防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。 d) 防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。 e) 防止车辆制动系统失灵、悬挂装置脱落。
A. 调车单号
B. 日期
C. 车体
D. 运行路径
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 车厂调度 调车作业
A. 当月10日前(含10日)
B. 前一个月10日前(含10日)
C. 当月18日前(含18日)
D. 前一个月18日前(含18日)
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.2.1月计划:施工单位、部门提报月计划时，应于工作开始前一个月10日前(含10日)将核心计划(含开车计划)提交安全技术部，安全技术部收到各单位核心计划(含开车计划)后在一个工作日内协调确定并下达。核心计划下达后如需增加或变更，由作业部门经理向安全技术部经理或生产管理室主任提出需求，安全技术部视情况安排。各施工单位、部门根据核心计划(含开车计划)情况申报非核心计划，并于工作开始的前一个月18日前的最后一个工作日(含18日)录入施工管理系统，原则上有冲突的不得提报，如需提报，应提前做好沟通协调，待冲突计划调整后方能申报。
