解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.2.6如需停止车站及车场生产用电的施工作业，在提报计划时必须注明停电影响范围，属周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业，由车站值班员根据审批结果告知车站的外单位。属周计划涉及需停止车场运营各单位的生产用电和办公用电的施工作业，由施工计划申报人根据审批结果通知车场管理单位，并要求管理单位做好相关措施。需停生产用电的周计划获批后，施工计划申报人应及时在公司内部发布停电通知。

点击查看答案

5、封锁区域工程车运行由施工负责人负责指挥。

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.11.3 封锁区域工程车运行由施工负责人负责指挥。

点击查看答案

A. 　整洁

B. 　干净

C. 　风、水、电、气

D. 　钥匙

解析：解析:4.2.2.25 工作中要保持场地整洁，通道畅通，配件、原材料、工器具要堆放整齐。下班前，要关闭风、水、电、气等开关，工具、材料要收拾整齐，打扫周围环境，做到工完、料净、场地清。

点击查看答案

18、长沙6号线曲线半径小于400米，含400米的线路区段共计有()个。

A. 13

B. 15

C. 16

D. 17

解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序附件10 “双确认”信息提示卡

点击查看答案

A. 　越灯令

B. 　封锁令

C. 25

D. 15

解析：解析:A1类施工作业组织规范三、工程车/调试列车作业 6、能够排列进路的必须先确认进路排列正确，沿途道岔单锁，始端信号机开放，车次号关联正确后，再通知司机动车。若因施工作业需要列车在同一区段来回运行，导致区间进路无法排列的，行调应确认道岔单锁位置正确，并通过调度电话向施工负责人和司机传达沿途道岔位置正确和允许动车区域后，再通知司机动车。需要越红灯时行调必须向司机发布越灯令，司机未得到行调允许严禁越红灯。司机越红灯且通过到道岔区段时，要沿途确认道岔位置正确，并以不超过25km/h的速度通过。

点击查看答案

4、为保证施工作业安全，遇()时应将线路封锁并限定施工时间。

A. 　需开行电客车或工程车配合的施工(转线、全线调试除外)。

B. 　需开行电客车或工程车配合的施工(含转线、全线调试)。

C. 　更换钢轨、道岔尖轨基本轨、更换接触网施工，无论是否开行列车，均须将所有占用线路封锁，且封锁区段内只准有一项施工作业。

D. 　更换钢轨、道岔尖轨基本轨、更换接触网施工，无论是否开行列车，均须将所有占用线路封锁，且封锁区段内只准有二项施工作业。

解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.7 为保证施工作业安全，遇下列情况时应将线路封锁并限定施工时间。 a) 需开行电客车或工程车配合的施工(转线、全线调试除外)。 b) 更换钢轨、道岔尖轨基本轨、更换接触网施工，无论是否开行列车，均须将所有占用线路封锁，且封锁区段内只准有一项施工作业。

点击查看答案

A. 　车务部

B. 　安全技术部

C. 　综合维修部

D. 　综合管理部

解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.2.1月计划 a)原则上在每月倒数第6个工作日前(含倒数第6个工作日)由安全技术部根据月计划提报的情况，组织内部申报部门及相关施工单位人员参加的计划审核会议，审核计划。

点击查看答案

A. 　谢家桥站

B. 　象鼻窝

C. 　调车方式

D. 　调试方式

解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序二、办理原则 (四)黄花机场T1T2站、谢家桥站优先采用站前折返，谢家桥站在站前折返无法执行时，可采用站后“按调车方式办理”折返的原则，原则上采用当前时刻表折返进路办理。