A、 正确
B、 错误
答案:B
解析:解析:A1类施工作业组织规范 三、工程车/调试列车作业 5、因作业需要上下行转线,施工负责人通知司机,司机向行调提出转线申请,行调办理转线进路,确认无误后通知司机转线进路准备好,司机凭信号显示动车。
A、 正确
B、 错误
答案:B
解析:解析:A1类施工作业组织规范 三、工程车/调试列车作业 5、因作业需要上下行转线,施工负责人通知司机,司机向行调提出转线申请,行调办理转线进路,确认无误后通知司机转线进路准备好,司机凭信号显示动车。
A. 电话记录号
B. 车体号
C. 车次
D. 行车专用章
解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件9 路票要求及规定 三、路票七要素:电话记录号、车体号、起止站、日期、行车专用章、值班员姓名、限速值。路票以颜色作为区分,上行正线使用蓝色底色的路票,下行正线使用黄色底色的路票。进出车场时(黄 梨路车辆段、韶光站、龙华站)统一使用黄色底色路票。
A. 调试、试验前, 调试、试验负责人制定《调试、试验作业任务书》;将《调试、试验作业任务书》交DCC调度审核确认;
B. D
C. 调试、试验负责人(施工负责人)负责施工请点,行调/车场调度确认(正线作业的车站除确认《施工作业令》外,还须确认《调试、试验作业任务书》,并与行调确认)、批准后,方可施工;
D. 调试、试验过程中,调试、试验负责人(施工负责人)负责按照《调试、试验作业任务书》的要求组织、指挥、监督;调试、试验完毕,调试、试验负责人(施工负责人)必须进行线路出清及验收;
E. 调试、试验负责人(施工负责人)向车站/车场调度汇报并销点,正线作业车站还需向行调销点。
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 10.4正线/车场内调试、试验作业的组织流程: a)调试、试验前, 调试、试验负责人制定《调试、试验作业任务书》; b)将《调试、试验作业任务书》交DCC调度审核确认; c)DCC调度将《调试、试验作业任务书》交车场调度审核确认; d)调试、试验负责人(施工负责人)将《调试、试验作业任务书》内容传达到每位调试、试验成员; e)调试、试验负责人(施工负责人)负责施工请点,行调/车场调度确认(正线作业的车站除确认《施工作业令》外,还须确认《调试、试验作业任务书》,并与行调确认)、批准后,方可施工; f)调试、试验过程中,调试、试验负责人(施工负责人)负责按照《调试、试验作业任务书》的要求组织、指挥、监督; g)调试、试验完毕,调试、试验负责人(施工负责人)必须进行线路出清及验收; h)调试、试验负责人(施工负责人)向车站/车场调度汇报并销点,正线作业车站还需向行调销点。
A. A1类,开行工程列车、电客车的施工;
B. A2类,不开行工程列车、电客车的施工;
C. A3类,车站、主所、控制中心范围内影响行车设备设施的作业;
D. A4类,车厂范围内影响行车设备设施的作业;
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.1.1A类:指影响正线、配线行车的施工,其中: a)A1类,开行工程列车、电客车的施工; b)A2类,不开行工程列车、电客车的施工; c)A3类,车站、主所、控制中心范围内影响行车设备设施的作业;
A. 一师范—谢家桥
B. 谢家桥—象鼻窝
C. EUM
D. RM
解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件8 各联锁区故障情况下各区域电话闭塞法的区域划分情况表
A. 主任级别
B. 副主任级别
C. 工程师级别
D. 工班长级别
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.1一级施工由公司分管专业副总经理牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排并担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),由部门副经理级别及以上担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题;二级施工由分管专业副总经理负责牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排,由部门副经理级别及以上担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),由主任级别及以上担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题;三级施工由分管专业部门副经理级别负责牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排,由主任级别及以上担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),工程师级别以上人员担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题。一级施工,安全技术部须安排人员进行指导、监督。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.1计划编制原则 施工计划在申报、编制、审批时要避免作业相互交叉、冲突情况的出现,确保施工安全、有序开展。 a)运营时间不能安排影响运营的施工,避免冲突;
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.4委外维修单位不需办理《外单位施工作业许可单》。
A. 目的确认:在执行任何命令之前,需双方共同核实和确认执行意图和目的,确保双方的理解完全一致。
B. 条件确认:在命令执行前,双方需共同检查并确认所有安全前提条件均已满足,且不存在任何可能阻碍或影响命令执行的敌对条件。
C. 过程确认:在命令执行过程中,操作方需按照既定步骤和方式操作,监控方需密切注意操作过程,确保每一步操作都准确无误。
D. 结果确认:命令执行完毕后,双方需共同验证操作结果,确保命令已成功执行且结果符合预期。
解析:解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 一、双确认的定义、原则、要求 (二)双确认的原则 双确认必须坚持“一人操作一人监控,无人监控严禁操作”的原则,相关要求如下: 1.目的确认:在执行任何命令之前,需双方共同核实和确认执行意图和目的,确保双方的理解完全一致。 2.条件确认:在命令执行前,双方需共同检查并确认所有安全前提条件均已满足,且不存在任何可能阻碍或影响命令执行的敌对条件。 3.过程确认:在命令执行过程中,操作方需按照既定步骤和方式操作,监控方需密切注意操作过程,确保每一步操作都准确无误。 4.结果确认:命令执行完毕后,双方需共同验证操作结果,确保命令已成功执行且结果符合预期。
A. 220V
B. 380V
C. 1000V
D. 1500V
解析:解析:高压电气设备:电压等级在1000V及以上者。
A. 《施工技术方案》
B. 《施工安全协议》
C. 《外单位施工作业许可单》
D. 《施工行车通告补充说明》
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.3.4《施工安全协议》和《外单位施工作业许可单》统一盖公司施工作业专用章。