A、 正确
B、 错误
答案：A
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 (三)双确认要求 3、双司机共同进行手指口呼作业，驾驶司机先进行，监控司机后进行。 4、在操纵道岔、信号按钮时，要眼看、手指、口呼;操作过程中必须严格执行“一看、二点、三确认、四呼唤”的程序，进行双确认，严禁标准流于形式。
A、 正确
B、 错误
答案：A
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 (三)双确认要求 3、双司机共同进行手指口呼作业，驾驶司机先进行，监控司机后进行。 4、在操纵道岔、信号按钮时，要眼看、手指、口呼;操作过程中必须严格执行“一看、二点、三确认、四呼唤”的程序，进行双确认，严禁标准流于形式。
A. 公司总经理
B. 分管专业副总经理
C. 部门经理
D. 部门副经理
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.2一级施工申报前须由分管专业副总经理进行审核;二级施工申报前须由部门副经理级别及以上进行审核;三级施工申报前须由主任进行审核;四级施工申报前须由专业工程师进行审核。一、二、三、四级施工按人员职级担当施工负责人，一级施工由主任级别及以上担当施工负责人，二级施工由专业工程师级别及以上担当施工负责人，三级施工由工班长级别及以上担当施工负责人，四级施工由具备施工负责人证的人员担当施工负责人。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 3.9施工作业令 是允许在公司所辖范围内进行施工的一种凭证。
A. 谢家桥—象鼻窝
B. 谢家桥—中塘
C. EUM
D. RM
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件8 各联锁区故障情况下各区域电话闭塞法的区域划分情况表
A. 负责查验施工作业人员和施工负责人的相关证件;负责办理施工作业请点/登记申请和销点手续;
B. 负责在站台端墙处线路设置和撤销区间作业的施工防护;
C. 负责监督施工负责人和配合人员清点进出作业区域的施工作业人员;
D. 负责监督车站施工作业安全;
E. 负责与施工负责人、配合人员确认施工区域线路出清。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.17 车站/车场人员的职责: a) 负责查验施工作业人员和施工负责人的相关证件; b) 负责办理施工作业请点/登记申请和销点手续; c) 负责在站台端墙处线路设置和撤销区间作业的施工防护; d) 负责监督施工负责人和配合人员清点进出作业区域的施工作业人员; e) 负责监督车站施工作业安全; f) 负责与施工负责人、配合人员确认施工区域线路出清。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:4.2.12.1 轨行区物资存放原则 a) 轨行区的任何物资，在任何情况下，不得侵入《行规》规定的地铁设备界限。 b) 与轨行区联通的风道、风室，禁止存放任何物品;区间联络通道作为紧急疏散通道，必须保持通畅，禁止存放物品(原设计有的消防器材箱除外)。 c) 确因生产需要而存放的物资，必须存放在指定地点并固定，存放区域用油漆画线限位。 d) 小件物资(工器具)，必须存放在专用箱(柜)内，且箱(柜)必须与地(墙)面固定。 e) 在存放物资上做好标识，标明该物品所属分部或车站。 f) 物资存放地点应设于存车线、折返线或空间较宽敞的位置。
A. 公司主配合部门
B. 公司设备归属管理部门
C. 外单位主配合部门
D. 外单位设备归属管理部门
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.5作业单位为外单位时，由公司主配合或设备归属管理部门协助申报施工计划，并负责现场的施工组织。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.9.1 A类作业，只有主站无辅站请点的，施工负责人在施工区域出清完毕后，报车站，由车站值班员向行调销点。
A. A1类，开行工程列车、电客车的施工;
B. A2类，不开行工程列车、电客车的施工;
C. A3类，车站、主所、控制中心范围内影响行车设备设施的作业;
D. A4类，车厂范围内影响行车设备设施的作业;
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.1.1A类:指影响正线、配线行车的施工，其中: a)A1类，开行工程列车、电客车的施工; b)A2类，不开行工程列车、电客车的施工; c)A3类，车站、主所、控制中心范围内影响行车设备设施的作业;
A. 月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划的实际完成件数;
B. 月计划、周计划、日补充计划的兑现率;
C. 未按月计划、周计划、日补充计划完成的施工件数及原因;
D. 已完成月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划和巡道计划的施工时间有效利用率，即实际施工时间与计划施工时间的比率。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.3施工作业的各项统计指标 a) 月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划的实际完成件数; b) 月计划、周计划、日补充计划的兑现率; c) 未按月计划、周计划、日补充计划完成的施工件数及原因; d) 已完成月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划和巡道计划的施工时间有效利用率，即实际施工时间与计划施工时间的比率。
A. 发起
B. 检查
C. 操作
D. 确认
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 二、双确认基本流程及标准 (一)发起:发起人认真检查需确认项目条件满足、符合要求后，向确认人发起确认请求。 (二)检查:确认人接到发起人的确认请求后，首先明确确认目的，目的明确后检查需确认项目相关条件是否满足。确认满足后，在相关表格签名，或同意发起人进行相关操作。 (三)操作:发起人在得到确认人的签名确认或许可后，在确认人的监督下，执行相关操作。 (四)确认:发起人与确认人共同确认相关操作正确完成后，完成双确认流程。
