A、 一师范—谢家桥
B、 谢家桥—象鼻窝
C、 EUM
D、 RM
答案：AC
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件8 各联锁区故障情况下各区域电话闭塞法的区域划分情况表
A、 一师范—谢家桥
B、 谢家桥—象鼻窝
C、 EUM
D、 RM
答案：AC
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件8 各联锁区故障情况下各区域电话闭塞法的区域划分情况表
A. 水
B. 泡沫
C. 干冰
D. 气体
解析：解析:4.2.5.20 发生电气火灾时，应先断开电源再使用专用灭火器灭火;严禁使用水、泡沫灭火剂。
A. 《施工技术方案》
B. 《施工安全协议》
C. 《外单位施工作业许可单》
D. 《施工行车通告补充说明》
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.3.4《施工安全协议》和《外单位施工作业许可单》统一盖公司施工作业专用章。
A. 必须坚守岗位，遵章守纪
B. 必须按规定正确使用劳保用品
C. 跨越线路必须一站、二看、三通过
D. 发现违章操作，必须坚决制止
E. 不准发出违章指令
解析：解析:4.1.2 六必须 4.1.2.1 必须坚守岗位，遵章守纪; 4.1.2.2 必须按规定正确使用劳保用品。 4.1.2.3 跨越线路必须一站、二看、三通过; 4.1.2.4 施工前做好防护，施工后必须清理现场，出清线路; 4.1.2.5 堆放物品必须整齐稳固; 4.1.2.6 发现违章操作，必须坚决制止。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.10 施工作业过程中如要进行动火作业，必须按照公司相关消防安全管理规定办理动火令及作业，严禁在无动火令的情况下进行动火作业。
A. 站前
B. 站后
C. 先关站台门，再关车门
D. 先关车门，再关站台门
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 七、注意事项 (二)司机注意事项 3、站后折返清客时，司机确认车站清客好了信号，先关站台门，再关车门，具备行车条件后按调车方式办理。
A. 公司总经理
B. 分管专业副总经理
C. 部门经理
D. 部门副经理
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.2一级施工申报前须由分管专业副总经理进行审核;二级施工申报前须由部门副经理级别及以上进行审核;三级施工申报前须由主任进行审核;四级施工申报前须由专业工程师进行审核。一、二、三、四级施工按人员职级担当施工负责人，一级施工由主任级别及以上担当施工负责人，二级施工由专业工程师级别及以上担当施工负责人，三级施工由工班长级别及以上担当施工负责人，四级施工由具备施工负责人证的人员担当施工负责人。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件9 路票要求及规定 六、列车凭路票到达下一站后，司机将路票交于车站人员，车站人员确认无误后现场沿路票对角线打“×”作废并回收，保存半年，同时将新的路票交于司机并进行双确认，车站与司机共同手指 口呼确认一遍即可。
A. 列车进路排列
B. 调度命令
C. 装载无超高
D. 装载超限
E. 供电
解析：解析:A1类施工作业组织规范 一、工程车/调试列车出段(场) 4、行调与司机核对调度命令无误，列车装载无超高、超限、供电要求等满足行车条件，方可组织列车运行至正线区域。向沿途所有车站发布工程车/调试列车加开命令，要求车站不得办理影响行车的作业。
A. 电动客车迫停在区间
B. 乘客受伤
C. 其他设备设施受到损坏，衍生其他突发事件
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 4.4 严重程度及影响范围 设备设施、异物侵限可能会导致电动客车迫停在区间;乘客受伤;导致其他设备设施受到损坏，衍生其他突发事件等。
A. 安全预警
B. 记过
C. 通报批评
D. 主要责任
E. 同等责任
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 三、检查执行情况 (三)对于未按要求执行的，对相关责任人采取零容忍的态度，未造成后果的第一次进行安全预警，第二次将进行通报批评;如果造成后果的则按照规章要求进行处理;执行人、确认人及所属班组长负同等责任。
