A、 东湖—龙华上下行 (含出入场线)
B、 韶光—水博上下行
C、 EUM
D、 RM
答案：AC
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件8 各联锁区故障情况下各区域电话闭塞法的区域划分情况表
A、 东湖—龙华上下行 (含出入场线)
B、 韶光—水博上下行
C、 EUM
D、 RM
答案：AC
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件8 各联锁区故障情况下各区域电话闭塞法的区域划分情况表
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.4外单位(不含含委外维修单位)施工负责人(责任人)须持两证【施工负责人证、临时出入证】后，方可在公司管辖范围内申请开展施工(特殊情况除外)。
A. 三站三区间
B. 两站三区间
C. 一站一区间
D. 一站两区间
解析：解析:A1类施工作业组织规范 二、A1类施工作业请、销点 (一)请点流程:请点→设防→封锁→施工开始 请点:工程车/调试列车组织至指定位置停稳，作业区域出清一站一区间，作业区域所有道岔转换至正线位置(定位)并电子单锁，接触网满足请点需求，请点站施工作业信息登记完毕确认具备请点条件，请点站向行调办理请点作业，行调确认信息无误批准该作业请点。
A. 13
B. 15
C. 16
D. 17
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件10 “双确认”信息提示卡
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.2按时间分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划。 c)对在月计划和周计划里未列入的进行补充或月计划、周计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划，称为日补充计划。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.2.3日补充计划 b)日补充计划申报的C类作业数量原则上控制在每日不超过3件;B类作业数量原则上控制在每日不超过3件。
A. 勾锁器
B. 尖轨
C. 护轮轨
D. 岔心
解析：解析:4.2.12.2 轨行区允许存放的物资种类 a) 应急抢险物资:勾锁器、水泵、手动葫芦、尖轨、护轮轨、岔心、装有零散救援抢险物品(如轨道配件、鱼尾板、短枕头等)的工具柜等。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.24 施工作业人员在线路上行走时，严禁足踏道岔尖轨和道岔传动部分，非作业需要，不得将手脚伸入道岔间隙，当听到转辙机转换声或发现道岔转换时，应及时撤离到安全地点。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.11.3 封锁区域工程车运行由施工负责人负责指挥。
A. 一站一区
B. 一站二区
C. 二站二区
D. 二站一区
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.6 在开行工程车、调试列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一站一区间间隔作为防护区域，防护区域内不得安排其它施工作业。
A. 紧急停车
B. 扣车
C. 列车司机
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 8.1.1.2 车站发现设备设施、异物侵限时，立即采取紧急停车措施，第一时间向 OCC 报告外界设施侵限情况，如果列车正在进站应及时通知列车司机;车站接报设备设施、异物侵限时，在车站范围内应立即组织人员到现场进行确认，并做好紧急停车措施及相关安全防护措施;及时将设备设施、异物侵限事件信息报告行车调度员，并报告值班站长;做好应急处置准备工作。
