A、 正确
B、 错误
答案：A
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 车厂调度 施工作业
A、 正确
B、 错误
答案：A
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 车厂调度 施工作业
A. 3
B. 5
C. 10
D. 20
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.2.3日补充计划 c)日补充计划申报的A类作业数量控制要求:当日月、周计划A类施工计划数量在20件(含20件)以内时，日补充计划最多可以申报5件;当日月、周计划A类施工计划数量在20件(不含20件)以上时，日补充计划最多可以申报件数按照月计划和周计划中当日A类计划总数的10%控制。
A. 信号系统联锁故障，且重启不成功(联锁区联锁失效时，可对故障区域使用电话闭塞法组织行车或视情况采取停运等措施)或联锁区全部计轴故障时
B. 故障区域内所有列车在站台或配线停稳
C. 故障区域内全部道岔(不含折返站手摇道岔)已人工钩锁完毕
D. 由值班主任决定按照电话闭塞法组织行车，行调向车站和司机发布采用电话闭塞法组织行车的“调度命令”
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 一、启动条件 (一)正线启动条件 1、信号系统联锁故障，且重启不成功(联锁区联锁失效时，可对故障区域使用电话闭塞法组织行车或视情况采取停运等措施)或联锁区全部计轴故障时; 2、故障区域内所有列车在站台或配线停稳; 3、故障区域内全部道岔(不含折返站手摇道岔)已人工钩锁完毕。 4、由值班主任决定按照电话闭塞法组织行车，行调向车站和司机发布采用电话闭塞法组织行车的“调度命令”。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.9.3 既有主站又有辅站请点的，辅站施工责任人负责本段线路出清并报施工负责人后，在辅站销点;辅站值班员向主站值班员销点;施工负责人负责该项作业区域全部出清后，方可报主站值班员销点，主站值班员向行调销点。
A. 公司主配合部门
B. 公司设备归属管理部门
C. 外单位主配合部门
D. 外单位设备归属管理部门
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.5作业单位为外单位时，由公司主配合或设备归属管理部门协助申报施工计划，并负责现场的施工组织。
A. 委外维修单位
B. 设备归属管理部门
C. 主配合部门
D. 作业部门
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 3.14主配合部门 是配合公司内部的施工及其委外项目施工的部门。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 四、闭塞区段相关规定 (一)闭塞区段的划分 1、在正线上，每一个站间区间及前方站站台区域为一个区段(即正向运行时为本站头端墙至前方站头端墙，反方向运行时为本站的尾端墙至前方站的尾端墙)。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 七、注意事项 (二)司机注意事项 4、列车在运行中，司机应加强瞭望(尤其是道岔区段)，手指口呼确认道岔位置，发现异常立即停车，并报告行调。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 A类:指影响正线、配线行车的施工
A. 15
B. 25
C. 35
D. 45
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 三、关键作业点 限速要求 首趟列车限速25km/h;后续列车限速45km/h;终点站折返线限速15km/h; 曲线半径小于400米限速25km/h;
A. 车站
B. 施工负责人
C. 施工责任人
D. 请点
E. 销点
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.2 工程车及调试列车作业时，车站原则上须在作业区域两端对应的轨道中央放置一盏红闪灯(防护区域不放置)。施工前，由请点车站负责组织作业区域两端设置红闪灯。施工结束后，销点车站负责组织作业区域两端撤除红闪灯。
