A、 正确
B、 错误
答案：A
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 六、路票填写、递交规定 (一)发车站收到前方接车站给出电话记录号后，填写《行车日志》及路票。行车值班员与交递路票人员须根据《行车日志》共同核对路票中的电话记录号、车体号、发车站和到达站、值班 员姓名(手写姓名)、日期和行车专用章及上、下行路票、限速正确无误。车站给出的电话记录号由五位数组成，其中左二位为目的地场段/车站代号，其他三位为序列号001-999，电话记录号码每站一组，上行使用偶数002-004-006-……，下行使用奇数001-003-005-……。列车回厂方向定为上行，列车出场方向定为下行。
A、 正确
B、 错误
答案：A
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 六、路票填写、递交规定 (一)发车站收到前方接车站给出电话记录号后，填写《行车日志》及路票。行车值班员与交递路票人员须根据《行车日志》共同核对路票中的电话记录号、车体号、发车站和到达站、值班 员姓名(手写姓名)、日期和行车专用章及上、下行路票、限速正确无误。车站给出的电话记录号由五位数组成，其中左二位为目的地场段/车站代号，其他三位为序列号001-999，电话记录号码每站一组，上行使用偶数002-004-006-……，下行使用奇数001-003-005-……。列车回厂方向定为上行，列车出场方向定为下行。
A. 车站
B. 司机
C. 专业人员
D. 行调
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 8.1.1 正线线路上设施(异物)侵限 8.1.1.1 司机发现设备设施、异物侵限后，应立即采取制动措施停车;尽力了解现场情况，及时向行车调度员报告;利用广播系统安抚乘客。
A. 乘务值班员
B. 车厂调度
C. 检调
D. 行调
解析：解析:A1类施工作业组织规范 三、工程车/调试列车作业 3、施工区域内所有道岔由行调负责转换至正线位置并加单锁。
A. 电话记录号
B. 车体号
C. 车次
D. 行车专用章
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件9 路票要求及规定 三、路票七要素:电话记录号、车体号、起止站、日期、行车专用章、值班员姓名、限速值。路票以颜色作为区分，上行正线使用蓝色底色的路票，下行正线使用黄色底色的路票。进出车场时(黄 梨路车辆段、韶光站、龙华站)统一使用黄色底色路票。
A. 220V
B. 380V
C. 1000V
D. 1500V
解析：解析:4.2.4.8 对带有220V及其以上电压的设备进行工作时，应切断电源;设备停电作业时，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.4.5凡属外单位(不含委外维修单位)作业的，每周出现擅自取消作业两项及以上的或每月累计出现擅自取消作业四项的，原签发的施工作业许可单、安全协议作废，须重新办理相关手续后，方可继续作业。
A. 主任级别
B. 副主任级别
C. 工程师级别
D. 工班长级别
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.1一级施工由公司分管专业副总经理牵头召开专题施工协调会，协调落实施工有关安排并担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥)，由部门副经理级别及以上担任现场施工执行指挥，处理施工过程中出现的问题;二级施工由分管专业副总经理负责牵头召开专题施工协调会，协调落实施工有关安排，由部门副经理级别及以上担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥)，由主任级别及以上担任现场施工执行指挥，处理施工过程中出现的问题;三级施工由分管专业部门副经理级别负责牵头召开专题施工协调会，协调落实施工有关安排，由主任级别及以上担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥)，工程师级别以上人员担任现场施工执行指挥，处理施工过程中出现的问题。一级施工，安全技术部须安排人员进行指导、监督。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 附件4 调试、试验作业任务书 五、注意事项(可根据实际调试、试验情况增加内容): 3、调试、试验负责人(施工负责人)、驾驶司机、监护司机在调试期间不得离开调试车，缺少任何一人，调试必须暂停或终止;
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.9.4 需异地销点的施工作业，施工负责人(责任人)应在请点时注明异地销点的地点、人数。登记进入施工的车站要及时通知异地销点的车站值班员。
A. 60
B. 30
C. 15
D. 10
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.9.7 所有施工，遇特殊情况需延长施工作业时间时，施工负责人应在计划结束前30分钟向行调/厂调提出申请，得到行调/厂调同意后方可延长(B类施工影响正线行车时应征得行调同意)，原则上只能延点一次。
A. 《施工作业令》下发后，未按规定时间领取或没有领取;
B. 领取《施工作业令》后，因故取消时，未在作业令规定作业时间2小时前提出取消申请;
C. 擅自取消作业;
D. 拒不执行配合人员及车站指令。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.5.1违反以下规定，出现一次给予警告;出现二次停工一天;三次以上停工二天并限期整改，作检讨分析，整改完毕才允许重新施工。 a)《施工作业令》下发后，未按规定时间领取或没有领取; b)领取《施工作业令》后，因故取消时，未在作业令规定作业时间2小时前提出取消申请; c)擅自取消作业; d)拒不执行配合人员及车站指令。
