A、 正确
B、 错误
答案:A
解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 七、注意事项 (一)车站注意事项 5、谢家桥、黄花机场等车站接车/发车需要摇动道岔时,应待前方发出列车在路票目的地停稳后(谢家桥站后折返时,列车在折返线停稳后),方可下线路进行操岔作业。
A、 正确
B、 错误
答案:A
解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 七、注意事项 (一)车站注意事项 5、谢家桥、黄花机场等车站接车/发车需要摇动道岔时,应待前方发出列车在路票目的地停稳后(谢家桥站后折返时,列车在折返线停稳后),方可下线路进行操岔作业。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.9 凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿荧光衣,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。
A. 发起
B. 检查
C. 操作
D. 确认
解析:解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 二、双确认基本流程及标准 (一)发起:发起人认真检查需确认项目条件满足、符合要求后,向确认人发起确认请求。 (二)检查:确认人接到发起人的确认请求后,首先明确确认目的,目的明确后检查需确认项目相关条件是否满足。确认满足后,在相关表格签名,或同意发起人进行相关操作。 (三)操作:发起人在得到确认人的签名确认或许可后,在确认人的监督下,执行相关操作。 (四)确认:发起人与确认人共同确认相关操作正确完成后,完成双确认流程。
A. 一名二级
B. 二名二级
C. 一名一级
D. 二名一级
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 10.5.2调试、试验时,乘务分部必须安排一名二级司机及以上资格的人员负责监控司机的驾驶(试车线除外),遇有违章操作、危及行车安全的情况,及时采取措施。
A. 工程车装载检查内容包括超高、超长、超限和侧板锁闭等;工程车司机当班机班至少两人以上共同前往现场,对照《工程车运输货物装载加固检查表》与施工负责人共同核对工程车装载情况是否符合规定。
B. 接收封锁令时与值班站长/车厂调度共同确认封锁命令内容无误后与行调复核,重点核对:时间、受令处所、命令号码、命令内容、行调姓名、行车专用章、车站值班站长/车厂调度签名;试车线调试时,须与乘务值班员确认试车线封锁及带电情况。
C. 运行过程中,与驾驶司机共同确认道岔、信号机,先确认后呼唤,保持不间断联控信号机显示、道岔位置、坡度、进路等情况。
D. 确认行调救援命令故障车位置、救援车次、救援方式、目的地的内容,做好记录。
解析:解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 工程司机 正线作业车长手指口呼
A. 计划应结合公司月度设备检修计划编制,属于正常修程内的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业应纳入月计划。
B. 因设备检修需要,对在月计划里未列入的进行补充或月计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为周计划。
C. 对在月计划和周计划里未列入的进行补充或月计划、周计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划,称为日补充计划。
D. 运营时间对设备进行抢修后,须在停运后继续设备维修的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为临时补修计划(含公司临时布置的生产任务等)。
E. 属于B3/C2类的作业,不需提报施工计划。
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.2按时间分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划。 a)月计划应结合公司月度设备检修计划编制,属于正常修程内的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业应纳入月计划。 b)因设备检修需要,对在月计划里未列入的进行补充或月计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为周计划。 c)对在月计划和周计划里未列入的进行补充或月计划、周计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划,称为日补充计划。 d)运营时间对设备进行抢修后,须在停运后继续设备维修的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为临时补修计划(含公司临时布置的生产任务等)。 e)属于B3/C2类的作业,不需提报施工计划。
A. 月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划的实际完成件数;
B. 月计划、周计划、日补充计划的兑现率;
C. 未按月计划、周计划、日补充计划完成的施工件数及原因;
D. 已完成月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划和巡道计划的施工时间有效利用率,即实际施工时间与计划施工时间的比率。
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.3施工作业的各项统计指标 a) 月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划的实际完成件数; b) 月计划、周计划、日补充计划的兑现率; c) 未按月计划、周计划、日补充计划完成的施工件数及原因; d) 已完成月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划和巡道计划的施工时间有效利用率,即实际施工时间与计划施工时间的比率。
A. 周一上午9:00
B. 周二上午9:00
C. 周三上午9:00
D. 周四上午9:00
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.2.2周计划 b)周三上午9:00由安全技术部根据提报计划的情况,组织相关部门,在月计划的基础上审核计划;
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.14.2.2车辆段(停车场)供电分区送电流程 b)厂调通知检调确认相关区域股道无负载(如相关线路停放有列车时,列车受电弓必须全部降下),无车顶作业或无其它相关的施工作业,在《车辆段(停车场)送电通知单》上签字确认;
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.1计划编制原则 施工计划在申报、编制、审批时要避免作业相互交叉、冲突情况的出现,确保施工安全、有序开展。 e)停电作业与不能停电作业,在供电区、作业时间安排上不能存在冲突。
A. 东湖—龙华上下行 (含出入场线)
B. 韶光—水博上下行
C. EUM
D. RM
解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件8 各联锁区故障情况下各区域电话闭塞法的区域划分情况表