A、 220V
B、 380V
C、 1000V
D、 1500V
答案：C
解析：解析:低压电气设备:电压等级在1000V以下者。
A、 220V
B、 380V
C、 1000V
D、 1500V
答案：C
解析：解析:低压电气设备:电压等级在1000V以下者。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:4.1.3 七不准 4.1.3.2 不准在站台边缘与安全线之间坐卧、行走、堆放物品;
A. 16
B. 17
C. 49
D. 50
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件9 路票要求及规定 七、各站车站代号
A. 11
B. 22
C. 25
D. 30
解析：解析:4.2.2.28 接发列车及调车作业安全规定 c) 两辆带受电弓的客车(车厢)之间沿线路方向的距离不得少于22m，以避免导线抬高量超出线岔标准范围造成打弓、钻弓事故的发生。
A. 220V
B. 380V
C. 1000V
D. 1500V
解析：解析:4.2.4.1 长沙6号线地铁接触网的电压等级为DC1500V，其各导线(如接触线、承力索、馈电线、吊弦等)及其相连部件(如腕臂、定位器、定位管、拉杆、避雷器等)都带有高压电，因此禁止直接或间接地(指通过任何物件，如棒条、导线、水流等)与上述设备接触。
A. 日补充计划
B. 月计划
C. 周计划
D. 临时补修
解析：解析:6.2.4临时补修计划:(包含运营时间对设备进行抢修后，须在停运后继续设备维修的;运营设备设施处临界状态的故障，可在运营结束后处理的;公司临时布置的生产任务等)由公司各部门根据当日设备故障(以日报、日况描述为准)发生后，作业开始前4小时向安全技术部或OCC提出申请(工作时间向安全技术部申请，非工作时间向OCC申请)，不足4小时但影响次日运营、急需处理的也可提报本计划。
A. 车站
B. 司机
C. 专业人员
D. 行调
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 6.2 车站发现设施(异物)侵限后，原则上以车站处理为主、专业人员处理优先，即由车站组织进行现场处理，设备专业人员到达现场后，由专业人员具体负责处理异物。
A. 三站三区间
B. 两站三区间
C. 一站一区间
D. 一站两区间
解析：解析:A1类施工作业组织规范 三、工程车/调试列车作业 1、在开行工程车/调试列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一站一区间间隔作为防护区域，防护区域内不得安排其他施工作业。
A. 汽车过平交道口时，货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5米
B. 在装载高度超过2米的货物上，严禁坐人
C. 在装载高度超过5米的货物上，严禁坐人
D. 当行人持有木捧、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件过道口，走近接触网时，不准高举挥动，须使物件保持水平状态通过道口
解析：解析:4.2.2.27 车辆、行人通过道口安全规定 a) 汽车过平交道口时，货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5米。 b) 在装载高度超过2米的货物上，严禁坐人。 c) 当行人持有木捧、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件过道口，走近接触网时，不准高举挥动，须使物件保持水平状态通过道口。
A. 车站联锁设备故障，车场联锁设备正常
B. 车站联锁设备和车场联锁设备同时故障
C. 非CTC模式下韶光站、龙华站、象鼻窝站联锁区全部计轴故障
D. 行调向相关车站、车场和司机发布命令:自发令时起，XX站至 XX 车场间采用电话闭塞法组织行车
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 一、启动条件 (二)车场与正线连接站之间的启动条件 1、车站联锁设备故障，车场联锁设备正常; 2、车站联锁设备和车场联锁设备同时故障; 3、非CTC模式下韶光站、龙华站、象鼻窝站联锁区全部计轴故障; 4、行调向相关车站、车场和司机发布命令:自发令时起，XX站至 XX 车场间采用电话闭塞法组织行车。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.6.5封锁区间、停电区间:是指该项作业时需要进行线路封锁、接触网停电、挂接地线等特殊要求的，在描述时应清晰、准确。
