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4、长沙穗城轨道交通有限公司作业通用安全管理办法中关于员工通用安全守则的“八严禁”正确的是()。

A、　严禁擅自跳下站台和进入隧道

B、　严禁上下行驶中的车辆

C、　严禁擅自进入行车部位和重要设备场所

D、　严禁擅自移动、改换防护装置、警示标志

E、　严禁走道心、枕木头、脚踏轨面和道岔尖轨

答案：ABCDE

解析：解析:4.1.4 八严禁 4.1.4.1 严禁擅自跳下站台和进入隧道; 4.1.4.2 严禁携带易燃、易爆、剧毒等危险物品进站、乘车; 4.1.4.3 严禁上下行驶中的车辆; 4.1.4.4 严禁擅自进入行车部位和重要设备场所; 4.1.4.5 严禁擅自触动任何设备、设施; 4.1.4.6 严禁攀登到机车、车辆和车载货物顶部; 4.1.4.7 严禁擅自移动、改换防护装置、警示标志; 4.1.4.8 严禁走道心、枕木头、脚踏轨面和道岔尖轨。

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4、驾驶司机、监控司机和车厂调度对照占线板核对()，共同确认运行路径、作业内容与行车注意事项。

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4、为保证施工作业安全，遇()时应将线路封锁并限定施工时间。

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2、施工负责人持施工作业令到某个车站登记请点施工的车站称为()(如果同一施工项目多站进行，主站原则上在设备集中站)。

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14、当日因( )等特殊情况，需对相关施工计划作业时间进行调整时，行调须通知相关车站及作业单位或归口管理部门，由作业单位或归口管理部门通知施工负责人。

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9、两辆带受电弓的客车(车厢)之间沿线路方向的距离不得少于( )m，以避免导线抬高量超出线岔标准范围造成打弓、钻弓事故的发生。

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19、东湖联锁区故障，()上下行采用()模式。

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10、工程车/调试列车作业，需要越红灯时行调必须向司机发布()，司机未得到行调允许严禁越红灯。司机越红灯且通过到道岔区段时，要沿途确认道岔位置正确，并以不超过()km/h的速度通过。

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10、A类:指影响正线、配线行车的施工，以下说法正确的是()。

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39、凡属公司管辖范围内施工，施工负责人均须持有施工负责人安全合格证办理请点。

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8、调试、试验过程中，所有作业组成员，必须在作业现场，不能离开作业现场。

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施工安全管理知识题库

4、长沙穗城轨道交通有限公司作业通用安全管理办法中关于员工通用安全守则的“八严禁”正确的是()。

A、　严禁擅自跳下站台和进入隧道

B、　严禁上下行驶中的车辆

C、　严禁擅自进入行车部位和重要设备场所

D、　严禁擅自移动、改换防护装置、警示标志

E、　严禁走道心、枕木头、脚踏轨面和道岔尖轨

答案：ABCDE

相关题目

4、驾驶司机、监控司机和车厂调度对照占线板核对()，共同确认运行路径、作业内容与行车注意事项。

A. 　司机日志

B. 　司机报单

C. 　出勤计划

D. 　调车作业单

解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范附件乘务系列岗位双确认流程表调车作业

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4、为保证施工作业安全，遇()时应将线路封锁并限定施工时间。

A. 　需开行电客车或工程车配合的施工(转线、全线调试除外)。

B. 　需开行电客车或工程车配合的施工(含转线、全线调试)。

C. 　更换钢轨、道岔尖轨基本轨、更换接触网施工，无论是否开行列车，均须将所有占用线路封锁，且封锁区段内只准有一项施工作业。

D. 　更换钢轨、道岔尖轨基本轨、更换接触网施工，无论是否开行列车，均须将所有占用线路封锁，且封锁区段内只准有二项施工作业。

解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.7 为保证施工作业安全，遇下列情况时应将线路封锁并限定施工时间。 a) 需开行电客车或工程车配合的施工(转线、全线调试除外)。 b) 更换钢轨、道岔尖轨基本轨、更换接触网施工，无论是否开行列车，均须将所有占用线路封锁，且封锁区段内只准有一项施工作业。

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2、施工负责人持施工作业令到某个车站登记请点施工的车站称为()(如果同一施工项目多站进行，主站原则上在设备集中站)。

A. 　主站

B. 　辅站

C. 　设备集中站

D. 　非设备集中站

解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 3.5主站施工负责人持施工作业令到某个车站登记请点施工的车站称为主站(如果同一施工项目多站进行，主站原则上在设备集中站)。

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A. 　演练

B. 　抢修

C. 　延长运营服务时间

D. 　检修

解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.10.9当日因演练、抢修、延长运营服务时间等特殊情况，需对相关施工计划作业时间进行调整时，行调须通知相关车站及作业单位或归口管理部门，由作业单位或归口管理部门通知施工负责人。

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9、两辆带受电弓的客车(车厢)之间沿线路方向的距离不得少于( )m，以避免导线抬高量超出线岔标准范围造成打弓、钻弓事故的发生。

A. 11

B. 22

C. 25

D. 30

解析：解析:4.2.2.28 接发列车及调车作业安全规定 c) 两辆带受电弓的客车(车厢)之间沿线路方向的距离不得少于22m，以避免导线抬高量超出线岔标准范围造成打弓、钻弓事故的发生。

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19、东湖联锁区故障，()上下行采用()模式。

A. 　韶光—水博上下行

B. 　东湖—龙华上下行

C. 　EUM

D. 　RM

解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序附件8 各联锁区故障情况下各区域电话闭塞法的区域划分情况表

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A. 　越灯令

B. 　封锁令

C. 25

D. 15

解析：解析:A1类施工作业组织规范三、工程车/调试列车作业 6、能够排列进路的必须先确认进路排列正确，沿途道岔单锁，始端信号机开放，车次号关联正确后，再通知司机动车。若因施工作业需要列车在同一区段来回运行，导致区间进路无法排列的，行调应确认道岔单锁位置正确，并通过调度电话向施工负责人和司机传达沿途道岔位置正确和允许动车区域后，再通知司机动车。需要越红灯时行调必须向司机发布越灯令，司机未得到行调允许严禁越红灯。司机越红灯且通过到道岔区段时，要沿途确认道岔位置正确，并以不超过25km/h的速度通过。

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10、A类:指影响正线、配线行车的施工，以下说法正确的是()。

A. 　A1类，开行工程列车、电客车的施工;

B. 　A2类，不开行工程列车、电客车的施工;

C. 　A3类，车站、主所、控制中心范围内影响行车设备设施的作业;

D. 　A4类，车厂范围内影响行车设备设施的作业;

解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.1.1A类:指影响正线、配线行车的施工，其中: a)A1类，开行工程列车、电客车的施工; b)A2类，不开行工程列车、电客车的施工; c)A3类，车站、主所、控制中心范围内影响行车设备设施的作业;

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39、凡属公司管辖范围内施工，施工负责人均须持有施工负责人安全合格证办理请点。

A. 　正确

B. 　错误

解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.2凡属公司管辖范围内施工，施工负责人均须持有施工负责人安全合格证办理请点。