A、 请点
B、 销点
C、 荧光服
D、 红闪灯
E、 禁动牌
答案：ACD
解析：解析:4.2.2.17 未经调度命令，未经车站请点登记，不得擅入隧道或区间作业。在隧道或区间中作业，应穿荧光服，作业区域放置红闪灯。作业前，施工负责人应到车站办理请点;工作结束后，施工负责人应检查出清线路，及时销点。
A、 请点
B、 销点
C、 荧光服
D、 红闪灯
E、 禁动牌
答案：ACD
解析：解析:4.2.2.17 未经调度命令，未经车站请点登记，不得擅入隧道或区间作业。在隧道或区间中作业，应穿荧光服，作业区域放置红闪灯。作业前，施工负责人应到车站办理请点;工作结束后，施工负责人应检查出清线路，及时销点。
A. 事故原因没有查清不放过
B. 事故责任者没有严肃处理不放过
C. 事故责任者没有发通报处理不放过
D. 广大职工没有受到教育不放过
E. 防范措施未落实到位不放过
解析：解析:4.2.1.4 四不放过: a) 事故原因没有查清不放过; b) 事故责任者没有严肃处理不放过。 c) 广大职工没有受到教育不放过。 d) 防范措施未落实到位不放过。
A. 需开行电客车或工程车配合的施工(转线、全线调试除外)。
B. 需开行电客车或工程车配合的施工(含转线、全线调试)。
C. 更换钢轨、道岔尖轨基本轨、更换接触网施工，无论是否开行列车，均须将所有占用线路封锁，且封锁区段内只准有一项施工作业。
D. 更换钢轨、道岔尖轨基本轨、更换接触网施工，无论是否开行列车，均须将所有占用线路封锁，且封锁区段内只准有二项施工作业。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.7 为保证施工作业安全，遇下列情况时应将线路封锁并限定施工时间。 a) 需开行电客车或工程车配合的施工(转线、全线调试除外)。 b) 更换钢轨、道岔尖轨基本轨、更换接触网施工，无论是否开行列车，均须将所有占用线路封锁，且封锁区段内只准有一项施工作业。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 六、路票填写、递交规定 (七)车控室须及时通过 CCTV 加强对传递路票人员作业的监控，发现路票交接方向错误，须立即制止。
A. 速度确认
B. 路票确认
C. “发车”信号确认
D. 空隙确认
E. 道岔位置确认
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 七、注意事项 (二)司机注意事项 2、司机严格按照“双确认”要求执行，做好速度确认、路票确认、“发车”信号确认、空隙确认、道岔位置 确认。
A. 400
B. 500
C. 25
D. 15
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 三、关键作业点 限速要求 首趟列车限速25km/h;后续列车限速45km/h;终点站折返线限速15km/h; 曲线半径小于400米限速25km/h;
A. 水
B. 泡沫
C. 干冰
D. 气体
解析：解析:4.2.5.20 发生电气火灾时，应先断开电源再使用专用灭火器灭火;严禁使用水、泡沫灭火剂。
A. 负责作业人员/设备的管理;办理请/销点手续;
B. 作业过程的组织指挥和作业安全的控制;
C. 及时与车站、车场联系作业有关事项;
D. 组织设置/撤销作业安全防护设施;
E. 出清作业区域/设备状态恢复正常。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.1.3 施工负责人/施工责任人职责: a) 负责作业人员/设备的管理; b) 办理请/销点手续; c) 作业过程的组织指挥和作业安全的控制; d) 及时与车站、车场联系作业有关事项; e) 组织设置/撤销作业安全防护设施; f) 出清作业区域/设备状态恢复正常。
A. 36
B. 48
C. 24
D. 12
解析：解析:4.2.2.8 行灯的电压不能超过36伏，在金属容器及潮湿场所电压不能超过12伏。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.2.2 作业安全风险较高，需进行作业安全评估或作业人员需持证上岗的施工作业，需要做好作业过程监控和相关人员资格核验。 a) 根据公司相关有限空间作业安全管理规定要求，实施有限空间作业前，作业单位必须执行“先检测、再评估、后作业”原则，设专责安全员，全过程监控作业过程。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 3.10外单位 指除公司以外的单位(不含委外维修单位驻6号线维保项目部)。
