A、 防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车。
B、 防止错办进路、错发调度命令，未确认信号、道岔、进路动车。
C、 防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。
D、 防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。
E、 防止车辆制动系统失灵、悬挂装置脱落。
答案：ABCDE
解析：解析:4.2.3 事故十防 a) 防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车。 b) 防止错办进路、错发调度命令，未确认信号、道岔、进路动车。 c) 防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。 d) 防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。 e) 防止车辆制动系统失灵、悬挂装置脱落。
A、 防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车。
B、 防止错办进路、错发调度命令，未确认信号、道岔、进路动车。
C、 防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。
D、 防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。
E、 防止车辆制动系统失灵、悬挂装置脱落。
答案：ABCDE
解析：解析:4.2.3 事故十防 a) 防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车。 b) 防止错办进路、错发调度命令，未确认信号、道岔、进路动车。 c) 防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。 d) 防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。 e) 防止车辆制动系统失灵、悬挂装置脱落。
A. 公司内部
B. 外单位
C. 委外维修单位
D. 经营管理部
E. 安全技术部
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.1.5 施工负责人培训要求 a) 公司内部、外单位和委外维修单位施工负责人培训组织工作由安全技术部牵头负责，各生产业务部门配合，定期开展，如因生产需要有紧急培训需求时，各生产业务部门要及时提报安全技术部安排组织培训;
A. C1类，大面积影响客运、消防设备正常使用及需动火的作业（含外单位进入变电所、通讯设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室、水泵房、其它气体灭火保护房内作业）
B. C1类，大面积影响客运、消防设备正常使用及需动火的作业（不含外单位进入变电所、通讯设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室、水泵房、其它气体灭火保护房内作业）
C. C2类，其它局部影响客运、消防设备正常使用，但经采取措施影响不大且动用简单设备设施（如动用220V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）的施工
D. C2类，其它局部影响客运、消防设备正常使用，但经采取措施影响不大且动用简单设备设施（如动用1500V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）的施工
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.1.3C类，指在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的施工，其中: a)C1类，大面积影响客运、消防设备正常使用及需动火的作业(含外单位进入变电所、通讯设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室、水泵房、其它气体灭火保护房内作业); b)C2类，其它局部影响客运、消防设备正常使用，但经采取措施影响不大且动用简单设备设施(如动用220V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定)的施工。
A. 请点
B. 销点
C. 荧光服
D. 红闪灯
E. 禁动牌
解析：解析:4.2.2.17 未经调度命令，未经车站请点登记，不得擅入隧道或区间作业。在隧道或区间中作业，应穿荧光服，作业区域放置红闪灯。作业前，施工负责人应到车站办理请点;工作结束后，施工负责人应检查出清线路，及时销点。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:4.2.12.1 轨行区物资存放原则 b) 与轨行区联通的风道、风室，禁止存放任何物品;区间联络通道作为紧急疏散通道，必须保持通畅，禁止存放物品(原设计有的消防器材箱除外)。
A. 乘客疏导组织
B. 区间疏散
C. 客流组织
D. 应急公交接驳预案
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 5.6 客运服务组 车务部门经理担任组长，负责现场乘客疏导组织，区间疏散、客流组织、应急公交接驳预案的实施。
A. 30
B. 1
C. 2
D. 3
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.3一、二、三、四级施工应于施工开始前30分钟召开施工预备会，一级施工首次预备会由公司分管专业副总经理牵头召开，后续施工预备会可由分管专业副总经理指定的部门副经理级及以上人员组织召开;二级施工预备会首次由部门副经理级及以上人员牵头召开，后续施工预备会可由主任级及以上人员组织召开;三级施工预备会首次由主任级及以上人员牵头召开，后续施工预备会可由工班长级及以上人员组织召开，四级施工预备会由施工负责人组织召开，各级施工预备会须检查各单位施工准备情况，落实施工重点和安全注意事项。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.2.2 作业安全风险较高，需进行作业安全评估或作业人员需持证上岗的施工作业，需要做好作业过程监控和相关人员资格核验。 b) 根据公司相关消防安全管理规定要求，动火作业的动火点必须设现场监护人，负责监督检查作业情况，现场操作人员必须持操作证上岗。外单位(不含委外维修单位)动火作业，由作业配合部门负责核验其操作资格证的有效性，办理临时动火作业许可证，并安排工程监理人员或作业配合单位人员在动火点现场监护。委外维修单位动火作业的配合监护，由各责任部门根据实际情况自行决定。
A. 施工负责人根据施工计划到车站办理请点手续及停电申请，行调与车站、DCC确认所有列车已回段/场，接触网具备停电条件后，通知电调对接触网进行停电。
B. 电调接到通知后，对接触网进行停电操作。
C. 电调操作完毕后，通知值班主任。
D. 值班主任接到接触网已停电信息，确认无误后通知行调。
E. 行调接到通知后，向相关车站发布停电通知，涉及出入段线/出入场线/八字线接触网停电的，须向车厂调度发布停电通知。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.12接触网停电的相关规定: a)施工负责人根据施工计划到车站办理请点手续及停电申请，行调与车站、DCC确认所有列车已回段/场，接触网具备停电条件后，通知电调对接触网进行停电。 b)电调接到通知后，对接触网进行停电操作。 c)电调操作完毕后，通知值班主任。 d)值班主任接到接触网已停电信息，确认无误后通知行调。 e)行调接到通知后，向相关车站发布停电通知，涉及出入段线/出入场线/八字线接触网停电的，须向车厂调度发布停电通知。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.14.2.2车辆段(停车场)供电分区送电流程 b)厂调通知检调确认相关区域股道无负载(如相关线路停放有列车时，列车受电弓必须全部降下)，无车顶作业或无其它相关的施工作业，在《车辆段(停车场)送电通知单》上签字确认;
A. 在节日前2天内，停止进行主要行车设备(硬件和软件)、AFC设备软件进行升级、改造(影响节假日期间运行安全的除外)。
B. 对行车、客运服务影响较大的施工作业原则上不安排在节日期间开展，特殊情况除外。
C. 如遇临时提前或推迟运营服务时间的活动，各生产业务部门根据运营服务时间调整情况，合理安排施工计划。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.6节假日及大型活动期间施工计划安排 a)在节日前2天内，停止进行主要行车设备(硬件和软件)、AFC设备软件进行升级、改造(影响节假日期间运行安全的除外)。 b)对行车、客运服务影响较大的施工作业原则上不安排在节日期间开展，特殊情况除外。 c)如遇临时提前或推迟运营服务时间的活动，各生产业务部门根据运营服务时间调整情况，合理安排施工计划。
