A、 正确
B、 错误
答案：B
解析：解析:4.2.2.30 地铁线路附近有关安全规定 b) 在距接触网(轨)带电部位不到1米的建筑物上作业时，接触网 (轨) 必须停电，并遵照下列规定办理:
A、 正确
B、 错误
答案：B
解析：解析:4.2.2.30 地铁线路附近有关安全规定 b) 在距接触网(轨)带电部位不到1米的建筑物上作业时，接触网 (轨) 必须停电，并遵照下列规定办理:
A. 正确
B. 错误
解析：解析:A1类施工作业组织规范 五、注意事项 3、施工作业，计轴遗留紫/粉光带处理建议: 1)施工作业中计轴出现紫/粉光带，行调应及时与请点站核实是否为施工导致，若为施工导致，销点前确认设备恢复正常，行调向销点站做好提醒。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 六、路票填写、递交规定 (六)当站台收回“发车”信号后，发现有影响行车安全的隐患时，须立即用对讲机通知司机停车，并通知各岗位采取相关应急措施。
A. 未经施工请点，擅自作业;
B. 未按规定做好施工防护进行作业;
C. 擅自动用其它与本施工无关的设备设施;
D. 擅自超出作业允许范围;
E. 销点后，施工现场未出清，有遗留物。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.5.3对于C类作业， 违反以下规定，违规一次，给予警告并停工一天;违规二次，停工二天;违规三次以上，停工五天同时吊销施工负责人证;并作检讨分析，限期整改，提出整改措施和保证事项，所有整改完毕才允许重新施工。 a)未经施工请点，擅自作业; b)未按规定做好施工防护进行作业; c)擅自动用其它与本施工无关的设备设施; d)擅自超出作业允许范围; e)销点后，施工现场未出清，有遗留物。
A. 目的确认:在执行任何命令之前，需双方共同核实和确认执行意图和目的，确保双方的理解完全一致。
B. 条件确认:在命令执行前，双方需共同检查并确认所有安全前提条件均已满足，且不存在任何可能阻碍或影响命令执行的敌对条件。
C. 过程确认:在命令执行过程中，操作方需按照既定步骤和方式操作，监控方需密切注意操作过程，确保每一步操作都准确无误。
D. 结果确认:命令执行完毕后，双方需共同验证操作结果，确保命令已成功执行且结果符合预期。
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 一、双确认的定义、原则、要求 (二)双确认的原则 双确认必须坚持“一人操作一人监控，无人监控严禁操作”的原则，相关要求如下: 1.目的确认:在执行任何命令之前，需双方共同核实和确认执行意图和目的，确保双方的理解完全一致。 2.条件确认:在命令执行前，双方需共同检查并确认所有安全前提条件均已满足，且不存在任何可能阻碍或影响命令执行的敌对条件。 3.过程确认:在命令执行过程中，操作方需按照既定步骤和方式操作，监控方需密切注意操作过程，确保每一步操作都准确无误。 4.结果确认:命令执行完毕后，双方需共同验证操作结果，确保命令已成功执行且结果符合预期。
A. 正常修程
B. 正常检修
C. 年度计划
D. 周计划
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.2按时间分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划。 a)月计划应结合公司月度设备检修计划编制，属于正常修程内的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业应纳入月计划。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:A1类施工作业组织规范 四、工程车/调试列车回段/场 (一)工程车回段/场 1、工程车/调试列车回段/场前行调需确认回段/场路径上所有施工作业销点，并与车站确认线路出清，向车厂调度提前预告工程车/调试列车回段/场路径，要求车厂调度提前做好接车准备。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:4.2.2.30 地铁线路附近有关安全规定 b) 在距接触网(轨)带电部位不到1米的建筑物上作业时，接触网 (轨) 必须停电，并遵照下列规定办理:
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.4.1月计划完成审批后，编制《施工行车通告》，于每月倒数第1个工作日前(含倒数第1个工作日)发布。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:4.2.12.1 轨行区物资存放原则 b) 与轨行区联通的风道、风室，禁止存放任何物品;区间联络通道作为紧急疏散通道，必须保持通畅，禁止存放物品(原设计有的消防器材箱除外)。
A. 谢家桥站
B. 象鼻窝
C. 调车方式
D. 调试方式
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 二、办理原则 (四)黄花机场T1T2站、谢家桥站优先采用站前折返，谢家桥站在站前折返无法执行时，可采用站后“按调车方式办理”折返的原则，原则上采用当前时刻表折返进路办理。
