A、 正确
B、 错误
答案：A
解析：解析:4.2.9.14 禁止带电情况下接触电气设备导电部分。电气设备未经验电，一律视为有电。
A、 正确
B、 错误
答案：A
解析：解析:4.2.9.14 禁止带电情况下接触电气设备导电部分。电气设备未经验电，一律视为有电。
A. 施工计划申报人
B. 施工计划审核人
C. 施工计划批准人
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.2.6如需停止车站及车场生产用电的施工作业，在提报计划时必须注明停电影响范围，属周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业，由车站值班员根据审批结果告知车站的外单位。属周计划涉及需停止车场运营各单位的生产用电和办公用电的施工作业，由施工计划申报人根据审批结果通知车场管理单位，并要求管理单位做好相关措施。需停生产用电的周计划获批后，施工计划申报人应及时在公司内部发布停电通知。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 四、闭塞区段相关规定 (一)闭塞区段的划分 2、列车出入车场线闭塞区段划分如下: (3)采用电话闭塞法组织列车出入场时，梧桐路停车场原则上使用出场线出场，使用入场线回场;黄梨路车辆段原则上使用出场线/入场线出场，使用入场线回场。视情况使用黄梨路八字线组织列车出/入场(严禁交替使用)。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.5外单位(含委外维修单位)在某项工程施工作业时当月有违规行为，归口管理部门根据以下规定给予警告、限期整改、勒令停工、吊销施工负责人证等处罚，并向安全技术部备案。由于外单位有施工违规行为造成设备损害、事件苗头及以上事件，按公司相关规定分析处理。
A. 乘务值班员
B. 车厂调度
C. 检调
D. 行调
解析：解析:A1类施工作业组织规范 一、工程车/调试列车出段(场) 1、原则上按照《施工行车通告》的要求组织工程车/调试列车出段(场)，无规定或临时需要变更出段(场)路径时，确保不影响运营的情况下，按照正线优先的原则由行调负责安排。
A. 工作量大、条件复杂、运行线路上必须封锁线路的作业
B. 对行车、客服影响较大的作业
C. 设备周期性检修的作业
D. 正线切车门、折返失败、重启信号系统实操演练
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.3为加强施工计划性，下列情况原则上应提报月/周计划: a)工作量大、条件复杂、运行线路上必须封锁线路的作业; b)对行车、客服影响较大的作业; c)设备周期性检修的作业。
A. 汽车过平交道口时，货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5米
B. 在装载高度超过2米的货物上，严禁坐人
C. 在装载高度超过5米的货物上，严禁坐人
D. 当行人持有木捧、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件过道口，走近接触网时，不准高举挥动，须使物件保持水平状态通过道口
解析：解析:4.2.2.27 车辆、行人通过道口安全规定 a) 汽车过平交道口时，货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5米。 b) 在装载高度超过2米的货物上，严禁坐人。 c) 当行人持有木捧、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件过道口，走近接触网时，不准高举挥动，须使物件保持水平状态通过道口。
A. 委外维修单位
B. 设备归属管理部门
C. 主配合部门
D. 作业部门
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 3.14主配合部门 是配合公司内部的施工及其委外项目施工的部门。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.12 实施设备委外维修保养的设备归属管理部门为委外维修单位的管理部门，负责委外维修单位的生产组织管理、施工组织管理以及安全管理等;对委外维修单位作业质量、作业安全负责。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.4.5凡属外单位(不含委外维修单位)作业的，每周出现擅自取消作业两项及以上的或每月累计出现擅自取消作业四项的，原签发的施工作业许可单、安全协议作废，须重新办理相关手续后，方可继续作业。
A. 400
B. 500
C. 25
D. 15
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 三、关键作业点 限速要求 首趟列车限速25km/h;后续列车限速45km/h;终点站折返线限速15km/h; 曲线半径小于400米限速25km/h;
