A、 公司总经理
B、 分管专业副总经理
C、 部门经理
D、 部门副经理
答案：B
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.2一级施工申报前须由分管专业副总经理进行审核;二级施工申报前须由部门副经理级别及以上进行审核;三级施工申报前须由主任进行审核;四级施工申报前须由专业工程师进行审核。一、二、三、四级施工按人员职级担当施工负责人，一级施工由主任级别及以上担当施工负责人，二级施工由专业工程师级别及以上担当施工负责人，三级施工由工班长级别及以上担当施工负责人，四级施工由具备施工负责人证的人员担当施工负责人。
A、 公司总经理
B、 分管专业副总经理
C、 部门经理
D、 部门副经理
答案：B
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.2一级施工申报前须由分管专业副总经理进行审核;二级施工申报前须由部门副经理级别及以上进行审核;三级施工申报前须由主任进行审核;四级施工申报前须由专业工程师进行审核。一、二、三、四级施工按人员职级担当施工负责人，一级施工由主任级别及以上担当施工负责人，二级施工由专业工程师级别及以上担当施工负责人，三级施工由工班长级别及以上担当施工负责人，四级施工由具备施工负责人证的人员担当施工负责人。
A. 调试、试验前， 调试、试验负责人制定《调试、试验作业任务书》;将《调试、试验作业任务书》交DCC调度审核确认;
B. D
C. 调试、试验负责人(施工负责人)负责施工请点，行调/车场调度确认(正线作业的车站除确认《施工作业令》外，还须确认《调试、试验作业任务书》，并与行调确认)、批准后，方可施工;
D. 调试、试验过程中，调试、试验负责人(施工负责人)负责按照《调试、试验作业任务书》的要求组织、指挥、监督;调试、试验完毕，调试、试验负责人(施工负责人)必须进行线路出清及验收;
E. 调试、试验负责人(施工负责人)向车站/车场调度汇报并销点，正线作业车站还需向行调销点。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 10.4正线/车场内调试、试验作业的组织流程: a)调试、试验前， 调试、试验负责人制定《调试、试验作业任务书》; b)将《调试、试验作业任务书》交DCC调度审核确认; c)DCC调度将《调试、试验作业任务书》交车场调度审核确认; d)调试、试验负责人(施工负责人)将《调试、试验作业任务书》内容传达到每位调试、试验成员; e)调试、试验负责人(施工负责人)负责施工请点，行调/车场调度确认(正线作业的车站除确认《施工作业令》外，还须确认《调试、试验作业任务书》，并与行调确认)、批准后，方可施工; f)调试、试验过程中，调试、试验负责人(施工负责人)负责按照《调试、试验作业任务书》的要求组织、指挥、监督; g)调试、试验完毕，调试、试验负责人(施工负责人)必须进行线路出清及验收; h)调试、试验负责人(施工负责人)向车站/车场调度汇报并销点，正线作业车站还需向行调销点。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.2按时间分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划。 c)对在月计划和周计划里未列入的进行补充或月计划、周计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划，称为日补充计划。
A. 信号系统联锁故障，且重启不成功(联锁区联锁失效时，可对故障区域使用电话闭塞法组织行车或视情况采取停运等措施)或联锁区全部计轴故障时
B. 故障区域内所有列车在站台或配线停稳
C. 故障区域内全部道岔(不含折返站手摇道岔)已人工钩锁完毕
D. 由值班主任决定按照电话闭塞法组织行车，行调向车站和司机发布采用电话闭塞法组织行车的“调度命令”
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 一、启动条件 (一)正线启动条件 1、信号系统联锁故障，且重启不成功(联锁区联锁失效时，可对故障区域使用电话闭塞法组织行车或视情况采取停运等措施)或联锁区全部计轴故障时; 2、故障区域内所有列车在站台或配线停稳; 3、故障区域内全部道岔(不含折返站手摇道岔)已人工钩锁完毕。 4、由值班主任决定按照电话闭塞法组织行车，行调向车站和司机发布采用电话闭塞法组织行车的“调度命令”。
A. 车务部
B. 安全技术部
C. 综合维修部
D. 综合管理部
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.1外单位在公司所辖设备或所辖范围内进行施工的，必须办理有关许可手续，取得《外单位施工作业许可单》。《外单位施工作业许可单》由安全技术部负责审核、签发。
A. 使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上)。
B. 不得同时接触导电和接地部分。
C. 作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
D. 防止发生弓网事故、轮轨事故。
解析：解析:4.2.4.16 对高于36V电压的设备进行作业时: a) 使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上)。 b) 不得同时接触导电和接地部分。 c) 作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 4.1公司所管线区域施工管理工作，以确保运营设备设施维护在有限的时间和空间内能及时、安全、有序、高效地开展，实现运营设备设施正常运转，保证地铁运营安全、顺畅为目标。
A. 安装作业
B. 吊装物资
C. 经过
D. 停留
解析：解析:4.2.2.19 吊装物资时， 吊装物不得从人员上空经过或停留;司索人员应面对吊装物，禁止背向或侧向吊装物。
A. 车务部
B. 安全技术部
C. 综合维修部
D. 综合管理部
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.2.1月计划 a)原则上在每月倒数第6个工作日前(含倒数第6个工作日)由安全技术部根据月计划提报的情况，组织内部申报部门及相关施工单位人员参加的计划审核会议，审核计划。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.28 外单位施工由主办部门负责现场的安全管理、监督
A. ATO
B. CM
C. RM
D. EUM
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 附件4 调试、试验作业任务书 四、调试内容(可根据实际调试、试验情况增加内容或见附件): 1、调试性质: 新车调试□ 年检□ 三月检□ 故障□ 其它□ 2、调试、试验期间驾驶模式:ATO □ CM □ RM □ EUM □ 3、列车最高行车速度:按ATP推荐速度□ 80km/h□ 60km/h□ 40km/h□ 30km/h□ 20km/h及以下□
