A、60
B、30
C、15
D、10
答案：B
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.9.7 所有施工，遇特殊情况需延长施工作业时间时，施工负责人应在计划结束前30分钟向行调/厂调提出申请，得到行调/厂调同意后方可延长(B类施工影响正线行车时应征得行调同意)，原则上只能延点一次。
A、60
B、30
C、15
D、10
答案：B
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.9.7 所有施工，遇特殊情况需延长施工作业时间时，施工负责人应在计划结束前30分钟向行调/厂调提出申请，得到行调/厂调同意后方可延长(B类施工影响正线行车时应征得行调同意)，原则上只能延点一次。
A. 乘务值班员
B. 车厂调度
C. 检调
D. 行调
解析：解析:A1类施工作业组织规范 三、工程车/调试列车作业 3、施工区域内所有道岔由行调负责转换至正线位置并加单锁。
A. 核对调车路径、调车作业内容及行车注意事项，向调车机班传达作业计划和安全事项。驾驶司机与调车员须各持一联《调车作业单》。
B. 车辆连挂前，负责对所挂车辆全面检查，确认车辆无技术作业、无禁动牌，做好防溜措施后方可指挥连挂、试拉;调动电客车时，询问检修人员车辆状态情况并签字确认后方可指挥连挂。
C. 确认调车信号开放及库门开启鸣笛动车，运行中与驾驶司机手指口呼确认信号、道岔位置正确并保持不间断联控信号机显示、道岔位置。
D. 行调向故障车发布救援命令，故障车司机向行调确认来车方向、救援方式、目的地，并做好记录。
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 工程司机 调车作业调车员手指口呼、呼唤应答、手指口呼
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.1计划编制原则 施工计划在申报、编制、审批时要避免作业相互交叉、冲突情况的出现，确保施工安全、有序开展。 a)运营时间不能安排影响运营的施工，避免冲突;
A. 交接班前确认《乘务值班员工作日志表》与 ATS 一致，与车厂调度核对车场列车、车辆、铁鞋的摆放位置。
B. 交接班时，需核对接发车计划、调车作业、施工作业及防护、停送电状态、行车备品、现存车、设备故障、车辆扣修等重要事项，确保无误后，接班乘务值班员签名确认。
C. 前台乘务值班员接到车厂调度接发车简表，对照占线板、ATS、《乘务值班员工作日志表》确认 列车停放位置，后台乘务值班员复核签名确认。
D. 前台乘务值班员接到车厂调度《调车作业单》，对照占线板、ATS、《乘务值班员工作日志表》确认，后台乘务值班员复核签名确认。
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 乘务值班员 交接班制度
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.4.4凡属公司各部门作业的，每项各类计划中安排的施工作业如出现擅自取消的，按项数纳入考评。
A. 一站一区
B. 一站二区
C. 二站二区
D. 二站一区
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.6 在开行工程车、调试列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一站一区间间隔作为防护区域，防护区域内不得安排其它施工作业。
A. 施工责任人
B. 施工负责人
C. 主站
D. 辅站
E. 中心站
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 3.1施工负责人 负责在主站办理进场作业登记和该项作业的组织、安全和管理的人员。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:4.1.3 七不准 4.1.3.2 不准在站台边缘与安全线之间坐卧、行走、堆放物品;
A. 汽车过平交道口时，货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5米
B. 在装载高度超过2米的货物上，严禁坐人
C. 在装载高度超过5米的货物上，严禁坐人
D. 当行人持有木捧、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件过道口，走近接触网时，不准高举挥动，须使物件保持水平状态通过道口
解析：解析:4.2.2.27 车辆、行人通过道口安全规定 a) 汽车过平交道口时，货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5米。 b) 在装载高度超过2米的货物上，严禁坐人。 c) 当行人持有木捧、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件过道口，走近接触网时，不准高举挥动，须使物件保持水平状态通过道口。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.10.1施工计划开始时间是允许作业人员开始进入作业区域的时间。
