A、60
B、30
C、15
D、10
答案：B
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.10.5作业部门必须按规定的作业时间到位进行作业及相关手续办理，超过30分钟的，视作该项作业取消，配合部门有权拒绝进行配合。
A、60
B、30
C、15
D、10
答案：B
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.10.5作业部门必须按规定的作业时间到位进行作业及相关手续办理，超过30分钟的，视作该项作业取消，配合部门有权拒绝进行配合。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:4.2.9.23 检修库内，在接触网停电并接地以前，禁止人员登上车顶平台。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.11.2行调发布封锁区间线路施工命令时，如不指明不包括车站时，就是包括车站在内。
A. 委外维修单位
B. 设备归属管理部门
C. 主配合部门
D. 作业部门
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 3.12委外维修单位 指承担公司设备日常维修保养的单位。
A. 绿
B. 红
C. 黄
D. 白
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 六、路票填写、递交规定 (四)显示“发车”信号时需面对司机，用绿色信号灯上弧线向列车作圆形转动。若信号灯不亮时要及时以徒手“好了”信号代替并通知司机。司机看到“发车”信号，手指呼唤后，方可 进驾驶室。
A. 工作量大、条件复杂、运行线路上必须封锁线路的作业
B. 对行车、客服影响较大的作业
C. 设备周期性检修的作业
D. 正线切车门、折返失败、重启信号系统实操演练
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.3为加强施工计划性，下列情况原则上应提报月/周计划: a)工作量大、条件复杂、运行线路上必须封锁线路的作业; b)对行车、客服影响较大的作业; c)设备周期性检修的作业。
A. 计划应结合公司月度设备检修计划编制，属于正常修程内的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业应纳入月计划。
B. 因设备检修需要，对在月计划里未列入的进行补充或月计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为周计划。
C. 对在月计划和周计划里未列入的进行补充或月计划、周计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划，称为日补充计划。
D. 运营时间对设备进行抢修后，须在停运后继续设备维修的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为临时补修计划（含公司临时布置的生产任务等）。
E. 属于B3/C2类的作业，不需提报施工计划。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.2按时间分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划。 a)月计划应结合公司月度设备检修计划编制，属于正常修程内的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业应纳入月计划。 b)因设备检修需要，对在月计划里未列入的进行补充或月计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为周计划。 c)对在月计划和周计划里未列入的进行补充或月计划、周计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划，称为日补充计划。 d)运营时间对设备进行抢修后，须在停运后继续设备维修的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为临时补修计划(含公司临时布置的生产任务等)。 e)属于B3/C2类的作业，不需提报施工计划。
A. 车厂调度
B. 行调
C. 车站值班员
D. 施工负责人
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.11.1行调负责统一指挥工程车开行，负责组织进路的排列，同时必须严格按照划分的区域安排作业。
A. 月
B. 周
C. 日补充
D. 临时补修
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.2按时间分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.4.4临时补修计划完成审批后，即时发布。
A. 月计划
B. 周计划
C. 日补充
D. 临时补修
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.2.3日补充计划 a)日补充计划要在月计划、周计划的基础上进行安排，以提高月计划、周计划的兑现率。
