A、 14:00
B、 15:00
C、 16:00
D、 17:00
答案：D
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.10.8电客车或工程车开行计划有变更时，作业单位应在当日17:00前通知相关部门，因电客车或工程车故障不能上线配合作业时，检修调度应及时通知用车部门、DCC及OCC行调。
A、 14:00
B、 15:00
C、 16:00
D、 17:00
答案：D
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.10.8电客车或工程车开行计划有变更时，作业单位应在当日17:00前通知相关部门，因电客车或工程车故障不能上线配合作业时，检修调度应及时通知用车部门、DCC及OCC行调。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.1计划编制原则 施工计划在申报、编制、审批时要避免作业相互交叉、冲突情况的出现，确保施工安全、有序开展。 c)开车作业与非开车作业，在作业时间、区域安排上不能存在冲突。
A. 使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上)。
B. 不得同时接触导电和接地部分。
C. 作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
D. 防止发生弓网事故、轮轨事故。
解析：解析:4.2.4.16 对高于36V电压的设备进行作业时: a) 使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上)。 b) 不得同时接触导电和接地部分。 c) 作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 乘务值班员
B. 车厂调度
C. 检调
D. 行调
解析：解析:A1类施工作业组织规范 一、工程车/调试列车出段(场) 1、原则上按照《施工行车通告》的要求组织工程车/调试列车出段(场)，无规定或临时需要变更出段(场)路径时，确保不影响运营的情况下，按照正线优先的原则由行调负责安排。
A. 车站
B. 司机
C. 专业人员
D. 行调
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 6.3 电客车在区间运行过程中，发现设施(异物)侵限，原则上以司机处理为主。高架线路上小型漂浮物(如塑料薄膜、纸张等非金属物品)，经现场确认不影响行车安全的，可暂不处理。
A. 先执行
B. 后执行
C. 先理顺
D. 后理顺
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 4.4对于有争议的问题，公司一旦布置或下达指令，各部门必须遵循先执行、后理顺的原则。
A. 11
B. 22
C. 25
D. 30
解析：解析:4.2.2.28 接发列车及调车作业安全规定 c) 两辆带受电弓的客车(车厢)之间沿线路方向的距离不得少于22m，以避免导线抬高量超出线岔标准范围造成打弓、钻弓事故的发生。
A. 电动客车迫停在区间
B. 乘客受伤
C. 其他设备设施受到损坏，衍生其他突发事件
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 4.4 严重程度及影响范围 设备设施、异物侵限可能会导致电动客车迫停在区间;乘客受伤;导致其他设备设施受到损坏，衍生其他突发事件等。
A. 降弓
B. 断高段
C. 断辅助电源
D. 断激活
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.14.2.1车辆段(停车场)供电分区停电流程 b)厂调根据施工计划、施工作业令确认相应作业区域股道的列车已停妥且无其它行车后，通知检调组织对相应股道内停放列车降弓，检修人员、检调完成后在《车辆段(停车场)停电通知单》上签字确认;
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.9.1 A类作业，只有主站无辅站请点的，施工负责人在施工区域出清完毕后，报车站，由车站值班员向行调销点。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 七、注意事项 (一)车站注意事项 6、实施电话闭塞法两端站往正常联锁区发车时无需按电话闭塞法组织发车。
