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3、待末班车后无列车通过或最后一列回场列车离开该作业区域的上、下行的一站二区间,相关车站方可向行调进行请点,行调确认满足施工条件后,方可批准相应区域的施工作业,如有电客车或工程车运行时,需待电客车或工程车通过后才能批准该区域内的施工作业。

A、 正确

B、 错误

答案:B

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.10.3待末班车后无列车通过或最后一列回场列车离开该作业区域的上、下行的一站一区间,相关车站方可向行调进行请点,行调确认满足施工条件后,方可批准相应区域的施工作业,如有电客车或工程车运行时,需待电客车或工程车通过后才能批准该区域内的施工作业。

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13、路票交接时,须先与司机确认车体号,车站人员确认无误后现场沿路票对角线打()作废并回收,再将新路票交给司机。司机手持路票并()新路票内容,路票递交人监控,发现司机呼错及时指出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00160581-9021-de8c-c0a8-777418075700.html
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7、一级施工由()牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排并担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),由()及以上担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题;
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26、调试、试验作业任务书中,调试、试验期间驾驶模式包含()。
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5、在正线上,每一个站间区间及前方站站台区域为一个区段(即正向运行时为本站尾端墙至前方站头端墙,反方向运行时为本站的尾端墙至前方站的尾端墙)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00160581-902e-4266-c0a8-777418075700.html
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3、电客车在区间运行过程中,发现设施(异物)侵限,原则上以()处理为主。高架线路上小型漂浮物(如塑料薄膜、纸张等非金属物品),经现场确认不影响行车安全的,可暂不处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016057e-fd30-6de9-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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1、根据乘务值班员洗车作业、人工排列进路、其他要求,需双确认流程/内容()。
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16、黄梨路车辆段的车站代号()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00160581-901b-b6fd-c0a8-777418075700.html
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11、车控室须及时通过 CCTV 加强对传递路票人员作业的监控,发现路票交接方向错误,须立即制止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00160581-9030-0a84-c0a8-777418075700.html
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13、各施工单位、部门根据月核心计划(含开车计划)情况申报非核心计划,并于工作开始的()录入施工管理系统,原则上有冲突的不得提报,如需提报,应提前做好沟通协调,待冲突计划调整后方能申报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00160613-c6f0-754d-c059-334faf761700.html
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28、()施工负责人培训组织工作由安全技术部牵头负责,各生产业务部门配合,定期开展,如因生产需要有紧急培训需求时,各生产业务部门要及时提报()安排组织培训
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3、待末班车后无列车通过或最后一列回场列车离开该作业区域的上、下行的一站二区间,相关车站方可向行调进行请点,行调确认满足施工条件后,方可批准相应区域的施工作业,如有电客车或工程车运行时,需待电客车或工程车通过后才能批准该区域内的施工作业。

A、 正确

B、 错误

答案:B

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.10.3待末班车后无列车通过或最后一列回场列车离开该作业区域的上、下行的一站一区间,相关车站方可向行调进行请点,行调确认满足施工条件后,方可批准相应区域的施工作业,如有电客车或工程车运行时,需待电客车或工程车通过后才能批准该区域内的施工作业。

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相关题目
13、路票交接时,须先与司机确认车体号,车站人员确认无误后现场沿路票对角线打()作废并回收,再将新路票交给司机。司机手持路票并()新路票内容,路票递交人监控,发现司机呼错及时指出。

A.  “×”

B.  “√”

C.  手指口呼

D.  复诵

解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 六、路票填写、递交规定 (二)路票交接时,须先与司机确认车体号,车站人员确认无误后现场沿路票对角线打“×”作废并回收,再将新路票交给司机。司机手持路票并“手指口呼”新路票内容,路票递交人监控,发现司机呼错及时指出。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00160581-9021-de8c-c0a8-777418075700.html
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7、一级施工由()牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排并担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),由()及以上担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题;

A.  公司分管专业副总经理

B.  公司总经理

C.  部门副经理级别

D.  分部负责人

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.1一级施工由公司分管专业副总经理牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排并担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),由部门副经理级别及以上担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题;二级施工由分管专业副总经理负责牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排,由部门副经理级别及以上担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),由主任级别及以上担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题;三级施工由分管专业部门副经理级别负责牵头召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排,由主任级别及以上担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥),工程师级别以上人员担任现场施工执行指挥,处理施工过程中出现的问题。一级施工,安全技术部须安排人员进行指导、监督。

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26、调试、试验作业任务书中,调试、试验期间驾驶模式包含()。

A.  ATO

B. CM

C.  RM

D. EUM

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 附件4 调试、试验作业任务书 四、调试内容(可根据实际调试、试验情况增加内容或见附件): 1、调试性质: 新车调试□ 年检□ 三月检□ 故障□ 其它□ 2、调试、试验期间驾驶模式:ATO □ CM □ RM □ EUM □ 3、列车最高行车速度:按ATP推荐速度□ 80km/h□ 60km/h□ 40km/h□ 30km/h□ 20km/h及以下□

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5、在正线上,每一个站间区间及前方站站台区域为一个区段(即正向运行时为本站尾端墙至前方站头端墙,反方向运行时为本站的尾端墙至前方站的尾端墙)。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 四、闭塞区段相关规定 (一)闭塞区段的划分 1、在正线上,每一个站间区间及前方站站台区域为一个区段(即正向运行时为本站头端墙至前方站头端墙,反方向运行时为本站的尾端墙至前方站的尾端墙)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00160581-902e-4266-c0a8-777418075700.html
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3、电客车在区间运行过程中,发现设施(异物)侵限,原则上以()处理为主。高架线路上小型漂浮物(如塑料薄膜、纸张等非金属物品),经现场确认不影响行车安全的,可暂不处理。

A.  车站

B.  司机

C.  专业人员

D.  行调

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 6.3 电客车在区间运行过程中,发现设施(异物)侵限,原则上以司机处理为主。高架线路上小型漂浮物(如塑料薄膜、纸张等非金属物品),经现场确认不影响行车安全的,可暂不处理。

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1、根据乘务值班员洗车作业、人工排列进路、其他要求,需双确认流程/内容()。

A.  接车辆检修人员(洗车机值班员)800M 电台通知洗车机开启,具备洗车条件。

B.  前后台乘务值班员按照手摇道岔“六步曲”进行双确认,与车厂调度共同确认人工排列进路上的道岔位置。

C.  发生车辆挤岔、冲突、车辆故障等迫停无法动车或短进路行车时,乘务值班员须与司机核对车辆停车位置,包含是否压上道岔、越过信号机、警冲标等关键信息。

解析:解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 乘务值班员 洗车作业、人工排列进路、其他

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16、黄梨路车辆段的车站代号()。

A. 49

B. 50

C.  HL

D.  HLL

解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件9 路票要求及规定 七、各站车站代号

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11、车控室须及时通过 CCTV 加强对传递路票人员作业的监控,发现路票交接方向错误,须立即制止。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 六、路票填写、递交规定 (七)车控室须及时通过 CCTV 加强对传递路票人员作业的监控,发现路票交接方向错误,须立即制止。

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13、各施工单位、部门根据月核心计划(含开车计划)情况申报非核心计划,并于工作开始的()录入施工管理系统,原则上有冲突的不得提报,如需提报,应提前做好沟通协调,待冲突计划调整后方能申报。

A.  当月18日前的最后一个工作日(含18日)

B.  前一个月18日前的最后一个工作日(含18日)

C.  当月10日前(含10日)

D.  前一个月10日前(含10日)

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.2.1月计划:施工单位、部门提报月计划时,应于工作开始前一个月10日前(含10日)将核心计划(含开车计划)提交安全技术部,安全技术部收到各单位核心计划(含开车计划)后在一个工作日内协调确定并下达。核心计划下达后如需增加或变更,由作业部门经理向安全技术部经理或生产管理室主任提出需求,安全技术部视情况安排。各施工单位、部门根据核心计划(含开车计划)情况申报非核心计划,并于工作开始的前一个月18日前的最后一个工作日(含18日)录入施工管理系统,原则上有冲突的不得提报,如需提报,应提前做好沟通协调,待冲突计划调整后方能申报。

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28、()施工负责人培训组织工作由安全技术部牵头负责,各生产业务部门配合,定期开展,如因生产需要有紧急培训需求时,各生产业务部门要及时提报()安排组织培训

A.  公司内部

B.  外单位

C.  委外维修单位

D.  经营管理部

E.  安全技术部

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.1.5 施工负责人培训要求 a) 公司内部、外单位和委外维修单位施工负责人培训组织工作由安全技术部牵头负责,各生产业务部门配合,定期开展,如因生产需要有紧急培训需求时,各生产业务部门要及时提报安全技术部安排组织培训;

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