9、公司施工管理采用()级管控体系的模式。

解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 二、双确认基本流程及标准 (一)发起:发起人认真检查需确认项目条件满足、符合要求后，向确认人发起确认请求。 (二)检查:确认人接到发起人的确认请求后，首先明确确认目的，目的明确后检查需确认项目相关条件是否满足。确认满足后，在相关表格签名，或同意发起人进行相关操作。 (三)操作:发起人在得到确认人的签名确认或许可后，在确认人的监督下，执行相关操作。 (四)确认:发起人与确认人共同确认相关操作正确完成后，完成双确认流程。

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解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.5外单位(含委外维修单位)在某项工程施工作业时当月有违规行为，归口管理部门根据以下规定给予警告、限期整改、勒令停工、吊销施工负责人证等处罚，并向安全技术部备案。由于外单位有施工违规行为造成设备损害、事件苗头及以上事件，按公司相关规定分析处理。

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解析：解析:A1类施工作业组织规范 五、注意事项 3、施工作业，计轴遗留紫/粉光带处理建议: 2)施工结束，计轴出现紫/粉光带无恢复的，操作计轴预复位成功的: 行调立即通知维调，要求专业人员前往遗留紫/粉光带联锁站进行处理，与车站确认线路空闲，在ATS工作站操作“计轴预复位”。若“计轴预复位”成功，则受扰计轴区段会以当前(紫/粉)颜色闪烁，行调提前15分钟组织轧道车出段/场清扫。

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解析：解析:4.2.5.12 长时间(24小时以上)停用的电器，应拔下电源插座。

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解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 三、检查执行情况 (三)对于未按要求执行的，对相关责任人采取零容忍的态度，未造成后果的第一次进行安全预警，第二次将进行通报批评;如果造成后果的则按照规章要求进行处理;执行人、确认人及所属班组长负同等责任。

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解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.2.2 作业安全风险较高，需进行作业安全评估或作业人员需持证上岗的施工作业，需要做好作业过程监控和相关人员资格核验。 b) 根据公司相关消防安全管理规定要求，动火作业的动火点必须设现场监护人，负责监督检查作业情况，现场操作人员必须持操作证上岗。外单位(不含委外维修单位)动火作业，由作业配合部门负责核验其操作资格证的有效性，办理临时动火作业许可证，并安排工程监理人员或作业配合单位人员在动火点现场监护。委外维修单位动火作业的配合监护，由各责任部门根据实际情况自行决定。

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解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.4.3因与临时补修计划、抢修工作等特殊情况或施工作业冲突而取消的月计划、周计划、日计划按该项作业完成计入统计指标中。

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解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 六、路票填写、递交规定 (六)当站台收回“发车”信号后，发现有影响行车安全的隐患时，须立即用对讲机通知司机停车，并通知各岗位采取相关应急措施。

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解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.1一级施工由公司分管专业副总经理牵头召开专题施工协调会，协调落实施工有关安排并担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥)，由部门副经理级别及以上担任现场施工执行指挥，处理施工过程中出现的问题;二级施工由分管专业副总经理负责牵头召开专题施工协调会，协调落实施工有关安排，由部门副经理级别及以上担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥)，由主任级别及以上担任现场施工执行指挥，处理施工过程中出现的问题;三级施工由分管专业部门副经理级别负责牵头召开专题施工协调会，协调落实施工有关安排，由主任级别及以上担任现场施工总指挥(首次施工或处理施工重大问题时须在现场指挥)，工程师级别以上人员担任现场施工执行指挥，处理施工过程中出现的问题。一级施工，安全技术部须安排人员进行指导、监督。

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解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.5作业单位为外单位时，由公司主配合或设备归属管理部门协助申报施工计划，并负责现场的施工组织。

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