A、 安全技术部
B、 车务部
C、 综合维修部
D、 综合管理部
答案：A
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 5.1.2安全技术部作为公司施工管理一级管控部门，负责公司施工组织管理的整体统筹和协调，负责检查督促施工管理业务的开展，并负责公司施工管理的评估与考核。
A、 安全技术部
B、 车务部
C、 综合维修部
D、 综合管理部
答案：A
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 5.1.2安全技术部作为公司施工管理一级管控部门，负责公司施工组织管理的整体统筹和协调，负责检查督促施工管理业务的开展，并负责公司施工管理的评估与考核。
A. 紧急停车
B. 扣车
C. 列车司机
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司设施(异物)侵限专项应急预案 8.1.1.2 车站发现设备设施、异物侵限时，立即采取紧急停车措施，第一时间向 OCC 报告外界设施侵限情况，如果列车正在进站应及时通知列车司机;车站接报设备设施、异物侵限时，在车站范围内应立即组织人员到现场进行确认，并做好紧急停车措施及相关安全防护措施;及时将设备设施、异物侵限事件信息报告行车调度员，并报告值班站长;做好应急处置准备工作。
A. 日补充计划
B. 月计划
C. 周计划
D. 临时补修
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.4.2周计划完成审批后，编制《施工行车通告补充说明》，于每周五(含周五)14:00前发布。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 高度集中
D. 统一指挥
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 4.2在公司管辖范围内开展施工，必须严格遵守国家、行业、省、市的相关法律法规和长轨集团、公司的相关安全操作规程和管理规定。施工人员必须牢固树立“安全第一”的思想，认真贯彻“预防为主”的方针，提高自身素质，严格遵守劳动纪律，认真执行规章制度。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 45
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 三、关键作业点 限速要求 首趟列车限速25km/h;后续列车限速45km/h;终点站折返线限速15km/h; 曲线半径小于400米限速25km/h;
A. 站前
B. 站后
C. 先关站台门，再关车门
D. 先关车门，再关站台门
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 七、注意事项 (二)司机注意事项 3、站后折返清客时，司机确认车站清客好了信号，先关站台门，再关车门，具备行车条件后按调车方式办理。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：解析:4.2.2.30 地铁线路附近有关安全规定 a) 为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件(包括长杆、扶梯等)与接触网(轨)带电部位需保持1米以上的距离。
A. 目的确认:在执行任何命令之前，需双方共同核实和确认执行意图和目的，确保双方的理解完全一致。
B. 条件确认:在命令执行前，双方需共同检查并确认所有安全前提条件均已满足，且不存在任何可能阻碍或影响命令执行的敌对条件。
C. 过程确认:在命令执行过程中，操作方需按照既定步骤和方式操作，监控方需密切注意操作过程，确保每一步操作都准确无误。
D. 结果确认:命令执行完毕后，双方需共同验证操作结果，确保命令已成功执行且结果符合预期。
解析：解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 一、双确认的定义、原则、要求 (二)双确认的原则 双确认必须坚持“一人操作一人监控，无人监控严禁操作”的原则，相关要求如下: 1.目的确认:在执行任何命令之前，需双方共同核实和确认执行意图和目的，确保双方的理解完全一致。 2.条件确认:在命令执行前，双方需共同检查并确认所有安全前提条件均已满足，且不存在任何可能阻碍或影响命令执行的敌对条件。 3.过程确认:在命令执行过程中，操作方需按照既定步骤和方式操作，监控方需密切注意操作过程，确保每一步操作都准确无误。 4.结果确认:命令执行完毕后，双方需共同验证操作结果，确保命令已成功执行且结果符合预期。
A. 谢家桥—象鼻窝
B. 谢家桥—中塘
C. EUM
D. RM
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件8 各联锁区故障情况下各区域电话闭塞法的区域划分情况表
A. 正确
B. 错误
解析：解析:A1类施工作业组织规范 五、注意事项 3、施工作业，计轴遗留紫/粉光带处理建议: 3)施工结束，计轴出现紫/粉光带无法恢复的，操作计轴预复位不成功的:行调与车站确认线路空闲，立即通知维调并发布抢修令，要求专业人员前往遗留紫/粉光带联锁站进行处理，并做好计轴故障情况下的应急处置预想，其中计轴粉光带不影响CTC列车运行，计轴紫光带影响CTC列车运行，如发布越红灯命令时，严格执行“一灯一令”。
A. 三站三区间
B. 两站三区间
C. 一站一区间
D. 一站两区间
解析：解析:A1类施工作业组织规范 一、工程车/调试列车出段(场) 6、工程车运行期间严格控制与运营载客车的行车距离间隔(三站三区间);调试列车运行期间严格控制与运营载客车的行车间隔(一站一区间)。
