A、 施工计划申报人
B、 施工计划审核人
C、 施工计划批准人
答案:A
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.2.6如需停止车站及车场生产用电的施工作业,在提报计划时必须注明停电影响范围,属周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业,由车站值班员根据审批结果告知车站的外单位。属周计划涉及需停止车场运营各单位的生产用电和办公用电的施工作业,由施工计划申报人根据审批结果通知车场管理单位,并要求管理单位做好相关措施。需停生产用电的周计划获批后,施工计划申报人应及时在公司内部发布停电通知。
A、 施工计划申报人
B、 施工计划审核人
C、 施工计划批准人
答案:A
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.2.6如需停止车站及车场生产用电的施工作业,在提报计划时必须注明停电影响范围,属周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业,由车站值班员根据审批结果告知车站的外单位。属周计划涉及需停止车场运营各单位的生产用电和办公用电的施工作业,由施工计划申报人根据审批结果通知车场管理单位,并要求管理单位做好相关措施。需停生产用电的周计划获批后,施工计划申报人应及时在公司内部发布停电通知。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.3.1 接触网检修或需接触网停电和配合挂地线的作业,必须做好停电或挂地线安全防护措施后才可进行作业。
A. 值班主任
B. 车厂调度
C. 行车调度
D. 综合调度
解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 二、办理原则 (二)值班主任决定采用电话闭塞法组织行车。行调发布全线/部分区段执行电话闭塞法组织行车的命令。
A. 使触电者迅速脱离电源。发现者迅速把就近电源开关关闭或用绝缘钳、木柄斧切断电源线,或用绝缘物将触电者与带电体分离。
B. 在切断电源的同时,要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施。
C. 若触电者脱离电源后停止呼吸,发现者应就地迅速对触电者实施人工呼吸,同时拨120求救电话。
D. 会进行心肺复苏应急抢救。
解析:解析:4.2.2.32 全体员工须掌握触电急救知识: a) 使触电者迅速脱离电源。发现者迅速把就近电源开关关闭或用绝缘钳、木柄斧切断电源线,或用绝缘物将触电者与带电体分离。 b) 在切断电源的同时,要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施。 c) 若触电者脱离电源后停止呼吸,发现者应就地迅速对触电者实施人工呼吸,同时拨120求救电话。
A. 黄梨路车辆段
B. 韶光站
C. 龙华站
D. 梧桐路停车场
解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件9 路票要求及规定 三、路票七要素:电话记录号、车体号、起止站、日期、行车专用章、值班员姓名、限速值。路票以颜色作为区分,上行正线使用蓝色底色的路票,下行正线使用黄色底色的路票。进出车场时(黄 梨路车辆段、韶光站、龙华站)统一使用黄色底色路票。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 四、闭塞区段相关规定 (一)闭塞区段的划分 2、列车出入车场线闭塞区段划分如下: (3)采用电话闭塞法组织列车出入场时,梧桐路停车场原则上使用出场线出场,使用入场线回场;黄梨路车辆段原则上使用出场线/入场线出场,使用入场线回场。视情况使用黄梨路八字线组织列车出/入场(严禁交替使用)。
A. 负责作业人员/设备的管理;办理请/销点手续;
B. 作业过程的组织指挥和作业安全的控制;
C. 及时与车站、车场联系作业有关事项;
D. 组织设置/撤销作业安全防护设施;
E. 出清作业区域/设备状态恢复正常。
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.1.3 施工负责人/施工责任人职责: a) 负责作业人员/设备的管理; b) 办理请/销点手续; c) 作业过程的组织指挥和作业安全的控制; d) 及时与车站、车场联系作业有关事项; e) 组织设置/撤销作业安全防护设施; f) 出清作业区域/设备状态恢复正常。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:4.1.3 七不准 4.1.3.2 不准在站台边缘与安全线之间坐卧、行走、堆放物品;
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 10.5.4每次动车,司机必须先确认符合行车条件,并且得到调试、试验负责人(施工负责人)同意。
A. 越灯令
B. 封锁令
C. 25
D. 15
解析:解析:A1类施工作业组织规范 三、工程车/调试列车作业 6、能够排列进路的必须先确认进路排列正确,沿途道岔单锁,始端信号机开放,车次号关联正确后,再通知司机动车。若因施工作业需要列车在同一区段来回运行,导致区间进路无法排列的,行调应确认道岔单锁位置正确,并通过调度电话向施工负责人和司机传达沿途道岔位置正确和允许动车区域后,再通知司机动车。需要越红灯时行调必须向司机发布越灯令,司机未得到行调允许严禁越红灯。司机越红灯且通过到道岔区段时,要沿途确认道岔位置正确,并以不超过25km/h的速度通过。
A. 派班员确认出勤人员台账(司机日志、司机报单)填写、酒测、精神状态无异常后允许出勤。
B. 派班员领取状态卡时应对照占线板予以确认;出勤司机对照《发车计划单》、《电客车状态卡》与派班员共同核对车次、列车编号、股道、日期,确保无误。
C. 交班司机按下“折返启动”按钮、关主控钥匙,使用司机室对讲与接班司机交接,交接内容: “列车车次、线路、行车相关设备设施的状态、行调命令,其他行车安全注意事项”。接班司 机确认道岔开通正确,手指确认车辆屏两端司机室图标已灰显,进行复诵确认。
D. 交接内容涵盖车次、车辆状态、行车事项、调度命令等,接班司机做好记录。
解析:解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 交接班作业