A、 临时补修计划应及时优先安排，不受月计划、周计划和日补充计划限制。
B、 公司重点工程施工、对运营造成影响的故障处理以及其它临时生产任务(公司交班会交办的、公司领导布置的或者安全技术部下达的生产指令)方可安排临时补修计划。
C、 对于已完成审批的临时计划(含调整计划)，作业申报部门须建立完善的信息确认制度，保证施工负责人清楚掌握当天作业的各项信息。
答案：ABC
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.2.4临时补修计划 a)临时补修计划应及时优先安排，不受月计划、周计划和日补充计划限制。 b)公司重点工程施工、对运营造成影响的故障处理以及其它临时生产任务(公司交班会交办的、公司领导布置的或者安全技术部下达的生产指令)方可安排临时补修计划。 c)对于已完成审批的临时计划(含调整计划)，作业申报部门须建立完善的信息确认制度，保证施工负责人清楚掌握当天作业的各项信息。
A、 临时补修计划应及时优先安排，不受月计划、周计划和日补充计划限制。
B、 公司重点工程施工、对运营造成影响的故障处理以及其它临时生产任务(公司交班会交办的、公司领导布置的或者安全技术部下达的生产指令)方可安排临时补修计划。
C、 对于已完成审批的临时计划(含调整计划)，作业申报部门须建立完善的信息确认制度，保证施工负责人清楚掌握当天作业的各项信息。
答案：ABC
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.2.4临时补修计划 a)临时补修计划应及时优先安排，不受月计划、周计划和日补充计划限制。 b)公司重点工程施工、对运营造成影响的故障处理以及其它临时生产任务(公司交班会交办的、公司领导布置的或者安全技术部下达的生产指令)方可安排临时补修计划。 c)对于已完成审批的临时计划(含调整计划)，作业申报部门须建立完善的信息确认制度，保证施工负责人清楚掌握当天作业的各项信息。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.10.3待末班车后无列车通过或最后一列回场列车离开该作业区域的上、下行的一站一区间，相关车站方可向行调进行请点，行调确认满足施工条件后，方可批准相应区域的施工作业，如有电客车或工程车运行时，需待电客车或工程车通过后才能批准该区域内的施工作业。
A. 乘务值班员
B. 车厂调度
C. 检调
D. 行调
解析：解析:A1类施工作业组织规范 三、工程车/调试列车作业 3、施工区域内所有道岔由行调负责转换至正线位置并加单锁。
A. 60
B. 30
C. 15
D. 10
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.7.2施工作业人员应于关站前10分钟进站。特殊情况确需关站后进入的应事先与车站预约，车站根据预约的地点、时间，查验手续后开门放行。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.6.10请点、销点:指作业正式办理请点、销点的时间与审批人(车站、车场)。此两栏由车站值班员或车场调度负责根据实际情况如实填写。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 附件9 路票要求及规定 六、列车凭路票到达下一站后，司机将路票交于车站人员，车站人员确认无误后现场沿路票对角线打“×”作废并回收，保存半年，同时将新的路票交于司机并进行双确认，车站与司机共同手指 口呼确认一遍即可。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.4.1月计划完成审批后，编制《施工行车通告》，于每月倒数第1个工作日前(含倒数第1个工作日)发布。
A. 汽车过平交道口时，货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5米
B. 在装载高度超过2米的货物上，严禁坐人
C. 在装载高度超过5米的货物上，严禁坐人
D. 当行人持有木捧、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件过道口，走近接触网时，不准高举挥动，须使物件保持水平状态通过道口
解析：解析:4.2.2.27 车辆、行人通过道口安全规定 a) 汽车过平交道口时，货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5米。 b) 在装载高度超过2米的货物上，严禁坐人。 c) 当行人持有木捧、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件过道口，走近接触网时，不准高举挥动，须使物件保持水平状态通过道口。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:车务部电话闭塞法组织行车细化作业程序 四、闭塞区段相关规定 (一)闭塞区段的划分 2、列车出入车场线闭塞区段划分如下: (3)采用电话闭塞法组织列车出入场时，梧桐路停车场原则上使用出场线出场，使用入场线回场;黄梨路车辆段原则上使用出场线/入场线出场，使用入场线回场。视情况使用黄梨路八字线组织列车出/入场(严禁交替使用)。
A. 未经施工请点，擅自作业;
B. 未按规定做好施工防护进行作业;
C. 擅自动用其它与本施工无关的设备设施;
D. 擅自超出作业允许范围;
E. 销点后，施工现场未出清，有遗留物。
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 11.2.5.3对于C类作业， 违反以下规定，违规一次，给予警告并停工一天;违规二次，停工二天;违规三次以上，停工五天同时吊销施工负责人证;并作检讨分析，限期整改，提出整改措施和保证事项，所有整改完毕才允许重新施工。 a)未经施工请点，擅自作业; b)未按规定做好施工防护进行作业; c)擅自动用其它与本施工无关的设备设施; d)擅自超出作业允许范围; e)销点后，施工现场未出清，有遗留物。
A. C1类，大面积影响客运、消防设备正常使用及需动火的作业（含外单位进入变电所、通讯设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室、水泵房、其它气体灭火保护房内作业）
B. C1类，大面积影响客运、消防设备正常使用及需动火的作业（不含外单位进入变电所、通讯设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室、水泵房、其它气体灭火保护房内作业）
C. C2类，其它局部影响客运、消防设备正常使用，但经采取措施影响不大且动用简单设备设施（如动用220V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）的施工
D. C2类，其它局部影响客运、消防设备正常使用，但经采取措施影响不大且动用简单设备设施（如动用1500V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）的施工
解析：解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.1.3C类，指在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的施工，其中: a)C1类，大面积影响客运、消防设备正常使用及需动火的作业(含外单位进入变电所、通讯设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室、水泵房、其它气体灭火保护房内作业); b)C2类，其它局部影响客运、消防设备正常使用，但经采取措施影响不大且动用简单设备设施(如动用220V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定)的施工。
