A、 正确
B、 错误
答案:A
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.2按时间分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划。 c)对在月计划和周计划里未列入的进行补充或月计划、周计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划,称为日补充计划。
A、 正确
B、 错误
答案:A
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.1.2按时间分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划。 c)对在月计划和周计划里未列入的进行补充或月计划、周计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划,称为日补充计划。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.9.4 需异地销点的施工作业,施工负责人(责任人)应在请点时注明异地销点的地点、人数。登记进入施工的车站要及时通知异地销点的车站值班员。
A. 调车单号
B. 日期
C. 车体
D. 运行路径
解析:解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 车厂调度 调车作业
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.4.3一、二、三、四级施工应于施工开始前30分钟召开施工预备会,一级施工首次预备会由公司分管专业副总经理牵头召开,后续施工预备会可由分管专业副总经理指定的部门副经理级及以上人员组织召开;二级施工预备会首次由部门副经理级及以上人员牵头召开,后续施工预备会可由主任级及以上人员组织召开;三级施工预备会首次由主任级及以上人员牵头召开,后续施工预备会可由工班长级及以上人员组织召开,四级施工预备会由施工负责人组织召开,各级施工预备会须检查各单位施工准备情况,落实施工重点和安全注意事项。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.14.2.2车辆段(停车场)供电分区送电流程 b)厂调通知检调确认相关区域股道无负载(如相关线路停放有列车时,列车受电弓必须全部降下),无车顶作业或无其它相关的施工作业,在《车辆段(停车场)送电通知单》上签字确认;
A. 工程车/调试列车作业的区域,如一端属于尽头线时,车站不需在尽头线端处设置红闪灯。
B. 全线及单边正线线路(含终点站直连的存车线和折返线)开行工程车(含调试列车)作业时,车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护。
C. 工程车/调试列车作业的区域,如一端属于尽头线时,车站仍需在尽头线端处设置红闪灯。
解析:解析:A1类施工作业组织规范 二、A1类施工作业请、销点 (一)请点流程:请点→设防→封锁→施工开始 设防:工程车/调试列车作业时,车站原则上须在作业区域两端不小于5米处轨道中央放置一盏红闪灯(如作业区域包含站台区域,则设置在站台端墙外5米处;如作业区域不含站台区域,则在相应端墙往站台区域5米处),防护区域不放置。由请点车站负责组织作业区域两端设置红闪灯。下列情况除外: 1、工程车/调试列车作业的区域,如一端属于尽头线时,车站不需在尽头线端处设置红闪灯。 2、全线及单边正线线路(含终点站直连的存车线和折返线)开行工程车(含调试列车)作业时,车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:4.2.12.1 轨行区物资存放原则 a) 轨行区的任何物资,在任何情况下,不得侵入《行规》规定的地铁设备界限。 b) 与轨行区联通的风道、风室,禁止存放任何物品;区间联络通道作为紧急疏散通道,必须保持通畅,禁止存放物品(原设计有的消防器材箱除外)。 c) 确因生产需要而存放的物资,必须存放在指定地点并固定,存放区域用油漆画线限位。 d) 小件物资(工器具),必须存放在专用箱(柜)内,且箱(柜)必须与地(墙)面固定。 e) 在存放物资上做好标识,标明该物品所属分部或车站。 f) 物资存放地点应设于存车线、折返线或空间较宽敞的位置。
A. 车厂调度
B. 行调
C. 车站值班员
D. 施工负责人
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 9.11.1行调负责统一指挥工程车开行,负责组织进路的排列,同时必须严格按照划分的区域安排作业。
A. 220V
B. 380V
C. 1000V
D. 1500V
解析:解析:4.2.4.1 长沙6号线地铁接触网的电压等级为DC1500V,其各导线(如接触线、承力索、馈电线、吊弦等)及其相连部件(如腕臂、定位器、定位管、拉杆、避雷器等)都带有高压电,因此禁止直接或间接地(指通过任何物件,如棒条、导线、水流等)与上述设备接触。
A. 站台作业:两者作业标准一致,站台作业时并排站列。由驾驶司机先进行作业,监控司机后进行,两者共同确认动车条件方可启动列车。
B. 区间作业:区间中两者共同进行手指口呼作业,驾驶司机先进行,监控司机后进行。
C. 折返作业:由驾驶司机进行作业,监控司机负责监控、确认。
D. 故障处理:由驾驶司机主要负责处理故障,监控司机从旁协助,作业过程中必须进行双确认制度,不得分开作业。
解析:解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 附件 乘务系列岗位双确认流程表 双司机
A. 正确
B. 错误
解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 10.5.5在作业指挥过程中,调试、试验负责人(施工负责人)指令有误或存在安全隐患时,司机有权拒绝动车,并说明具体原因。