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26、根据公司相关有限空间作业安全管理规定要求,实施有限空间作业前,作业单位必须执行“先评估、再检测、后作业”原则,设专责安全员,全过程监控作业过程。

A、 正确

B、 错误

答案:B

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.2.2 作业安全风险较高,需进行作业安全评估或作业人员需持证上岗的施工作业,需要做好作业过程监控和相关人员资格核验。 a) 根据公司相关有限空间作业安全管理规定要求,实施有限空间作业前,作业单位必须执行“先检测、再评估、后作业”原则,设专责安全员,全过程监控作业过程。

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9、工程车运行期间严格控制与运营载客车的行车距离间隔()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016057e-fd34-730d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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13、双确认必须坚持“一人操作一人监控,无人监控严禁操作”的原则,相关要求:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016057e-fd3e-a53f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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4、凡进行危险性较大、影响行车和人身安全的作业时,必须事先制定技术安全措施,并由()组织施工,派有专人进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00160584-2269-ca9d-c0a8-777418075700.html
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25、施工作业令使用完毕后由公司各部门进行保存,保存期半年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00160613-c70a-af34-c059-334faf761700.html
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19、需停生产用电的周计划获批后,施工计划申报人应及时在公司内部发布()。
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5、施工管理系统指()。
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8、B类,指在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的施工。
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10、工程车/调试列车作业,需要越红灯时行调必须向司机发布(),司机未得到行调允许严禁越红灯。司机越红灯且通过到道岔区段时,要沿途确认道岔位置正确,并以不超过()km/h的速度通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016057e-fd3d-1b18-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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6、行调在同意工程车/调试列车动车前,必须在《施工情况控制表》或施工系统请销点列表及实时图版上确认工程车/调试列车运行的前方进路无施工作业,并通过中央ATS单人确认工程车/调试列车运行的前方进路已准备好,始端信号开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016057e-fd45-d438-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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16、开车作业与非开车作业,在作业时间、区域安排上不能存在冲突。
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26、根据公司相关有限空间作业安全管理规定要求,实施有限空间作业前,作业单位必须执行“先评估、再检测、后作业”原则,设专责安全员,全过程监控作业过程。

A、 正确

B、 错误

答案:B

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 8.2.2 作业安全风险较高,需进行作业安全评估或作业人员需持证上岗的施工作业,需要做好作业过程监控和相关人员资格核验。 a) 根据公司相关有限空间作业安全管理规定要求,实施有限空间作业前,作业单位必须执行“先检测、再评估、后作业”原则,设专责安全员,全过程监控作业过程。

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相关题目
9、工程车运行期间严格控制与运营载客车的行车距离间隔()。

A.  三站三区间

B.  两站三区间

C.  一站一区间

D.  一站两区间

解析:解析:A1类施工作业组织规范 一、工程车/调试列车出段(场) 6、工程车运行期间严格控制与运营载客车的行车距离间隔(三站三区间);调试列车运行期间严格控制与运营载客车的行车间隔(一站一区间)。

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13、双确认必须坚持“一人操作一人监控,无人监控严禁操作”的原则,相关要求:()。

A.  目的确认:在执行任何命令之前,需双方共同核实和确认执行意图和目的,确保双方的理解完全一致。

B.  条件确认:在命令执行前,双方需共同检查并确认所有安全前提条件均已满足,且不存在任何可能阻碍或影响命令执行的敌对条件。

C.  过程确认:在命令执行过程中,操作方需按照既定步骤和方式操作,监控方需密切注意操作过程,确保每一步操作都准确无误。

D.  结果确认:命令执行完毕后,双方需共同验证操作结果,确保命令已成功执行且结果符合预期。

解析:解析:车务部乘务系列岗位双确认操作规范 一、双确认的定义、原则、要求 (二)双确认的原则 双确认必须坚持“一人操作一人监控,无人监控严禁操作”的原则,相关要求如下: 1.目的确认:在执行任何命令之前,需双方共同核实和确认执行意图和目的,确保双方的理解完全一致。 2.条件确认:在命令执行前,双方需共同检查并确认所有安全前提条件均已满足,且不存在任何可能阻碍或影响命令执行的敌对条件。 3.过程确认:在命令执行过程中,操作方需按照既定步骤和方式操作,监控方需密切注意操作过程,确保每一步操作都准确无误。 4.结果确认:命令执行完毕后,双方需共同验证操作结果,确保命令已成功执行且结果符合预期。

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4、凡进行危险性较大、影响行车和人身安全的作业时,必须事先制定技术安全措施,并由()组织施工,派有专人进行防护。

A.  施工责任人

B.  施工负责人

C.  车间主任

D.  专业工程师

解析:解析:4.2.2.1 凡进行危险性较大、影响行车和人身安全的作业时,必须事先制定技术安全措施,并由施工负责人组织施工,派有专人进行防护。

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25、施工作业令使用完毕后由公司各部门进行保存,保存期半年。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 7.6.12 使用程序 c)施工作业令使用完毕后由公司各部门进行保存,保存期半年。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00160613-c70a-af34-c059-334faf761700.html
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19、需停生产用电的周计划获批后,施工计划申报人应及时在公司内部发布()。

A.  停电通知

B.  停工通知

C.  停产通知

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.2.6如需停止车站及车场生产用电的施工作业,在提报计划时必须注明停电影响范围,属周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业,由车站值班员根据审批结果告知车站的外单位。属周计划涉及需停止车场运营各单位的生产用电和办公用电的施工作业,由施工计划申报人根据审批结果通知车场管理单位,并要求管理单位做好相关措施。需停生产用电的周计划获批后,施工计划申报人应及时在公司内部发布停电通知。

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5、施工管理系统指()。

A.  施工计划申报

B.  审批和组织实施智能化

C.  信息化的计算机网络及软件系统

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 3.16施工管理系统 指施工计划申报、审批和组织实施智能化、信息化的计算机网络及软件系统。

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8、B类,指在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的施工。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 C类,指在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的施工

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10、工程车/调试列车作业,需要越红灯时行调必须向司机发布(),司机未得到行调允许严禁越红灯。司机越红灯且通过到道岔区段时,要沿途确认道岔位置正确,并以不超过()km/h的速度通过。

A.  越灯令

B.  封锁令

C. 25

D. 15

解析:解析:A1类施工作业组织规范 三、工程车/调试列车作业 6、能够排列进路的必须先确认进路排列正确,沿途道岔单锁,始端信号机开放,车次号关联正确后,再通知司机动车。若因施工作业需要列车在同一区段来回运行,导致区间进路无法排列的,行调应确认道岔单锁位置正确,并通过调度电话向施工负责人和司机传达沿途道岔位置正确和允许动车区域后,再通知司机动车。需要越红灯时行调必须向司机发布越灯令,司机未得到行调允许严禁越红灯。司机越红灯且通过到道岔区段时,要沿途确认道岔位置正确,并以不超过25km/h的速度通过。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016057e-fd3d-1b18-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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6、行调在同意工程车/调试列车动车前,必须在《施工情况控制表》或施工系统请销点列表及实时图版上确认工程车/调试列车运行的前方进路无施工作业,并通过中央ATS单人确认工程车/调试列车运行的前方进路已准备好,始端信号开放。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:A1类施工作业组织规范 一、工程车/调试列车出段(场) 3、行调在同意工程车/调试列车动车前,必须在《施工情况控制表》或施工系统请销点列表及实时图版上确认工程车/调试列车运行的前方进路无施工作业,并通过中央ATS双人确认工程车/调试列车运行的前方进路已准备好,始端信号开放。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016057e-fd45-d438-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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16、开车作业与非开车作业,在作业时间、区域安排上不能存在冲突。

A.  正确

B.  错误

解析:解析:长沙穗城轨道交通有限公司运营施工管理规定 6.3.1计划编制原则 施工计划在申报、编制、审批时要避免作业相互交叉、冲突情况的出现,确保施工安全、有序开展。 c)开车作业与非开车作业,在作业时间、区域安排上不能存在冲突。

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