A、 读数分度齿轮，要求传递运动准确;
B、 传递动力的齿轮，要求载荷分布均匀;
C、 高速传动的齿轮，要求载荷分布均匀;
D、 低速齿轮，对运动的准确性要求高;
答案：D
A、 读数分度齿轮，要求传递运动准确;
B、 传递动力的齿轮，要求载荷分布均匀;
C、 高速传动的齿轮，要求载荷分布均匀;
D、 低速齿轮，对运动的准确性要求高;
答案：D
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 圆度误差
B. 尺寸误差
C. 圆柱度误差
D. 位置误差
A. 人赤脚站在大地上，一手接触火线，但未接触零线
B. 人赤脚站在大地上，一手接触零线，但未接触火线
C. 人赤脚站在大地上，二手同时接触火线，但未碰到零线
D. 人赤脚站在大地上，一手同时接触火线，另一手接触零线
A. 最大极限尺寸
B. 最小极限尺寸
C. 基本尺寸
D. 实际尺寸
A. 正确
B. 错误
A. 系统误差
B. 偶然误差
C. 粗大误差
D. 随机误差
A. 正确
B. 错误
A. 
B. 
C. 
D. 
A. 正确
B. 错误
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 首先，我们要明确“止端螺纹塞规”的作用。止端螺纹塞规是用来检查工件内螺纹的最大允许尺寸是否合格的一种工具。如果工件内螺纹的尺寸过大，则不合格。 题干中提到：止端螺纹塞规允许与工件内螺纹两端的螺纹部分旋合，但旋合量应不超过三个螺距。如果工件内螺纹的螺距少于或等于三个，那么止端螺纹塞规不应该完全旋合通过。 我们来看一个简单的例子来帮助理解： 假设我们有一个内螺纹工件，其螺距为1mm，总长度为4mm。那么，止端螺纹塞规应该只与该工件的前3mm旋合，而不应超过3mm。如果止端螺纹塞规完全通过了整个4mm的内螺纹，说明该工件的内螺纹尺寸过大，是不合格的。 再看另一种情况，如果工件的螺距只有2mm，那么止端螺纹塞规不应该完全旋合通过这2mm，否则也是不合格的。 根据上述分析，题干中的描述有误。正确的说法应该是：止端螺纹塞规允许与工件内螺纹两端的螺纹部分旋合，但旋合量应不超过三个螺距。如果工件内螺纹的螺距少于或等于三个，止端螺纹塞规不应完全旋合通过。 因此，答案是B：错误。
