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无人机题库练习题
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25. 民用无人机驾驶航空器系统驾驶员执照由哪个部门颁发

A、 民航局下属同(局)

B、 中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)

C、 地区管理局

答案:A

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497.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de86-8ba7-c0a8-777418075700.html
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1054.在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从()的指令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8b-21bb-c0a8-777418075700.html
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697.多旋翼飞行器动力装置为电动系统的主要原因是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de88-120a-c0a8-777418075700.html
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603.多轴飞行器的螺旋桨
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de87-5ba8-c0a8-777418075700.html
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776.起飞场地从北京移至拉萨,对哪类无人机的高度性能影响最严重
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277.内侧滑转弯时,飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应,然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧,下列说法正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de84-a38b-c0a8-777418075700.html
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360.形成风的原动力是( )
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460.无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是:
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832.悬停状态的四轴飞行器如何实现向后移动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de89-310a-c0a8-777418075700.html
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814.民用无人机个人实名登记信息有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de89-0594-c0a8-777418075700.html
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25. 民用无人机驾驶航空器系统驾驶员执照由哪个部门颁发

A、 民航局下属同(局)

B、 中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)

C、 地区管理局

答案:A

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497.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载

A. 加大油门迅速脱离

B. 以最大上升率增大高度

C. 适当减小飞行速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de86-8ba7-c0a8-777418075700.html
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1054.在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从()的指令。

A. 管制员

B. 机务人员

C. 机长

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697.多旋翼飞行器动力装置为电动系统的主要原因是

A. 电动系统干净且不依赖传统生物燃料

B. 电动系统形式简单且电机速度响应快

C. 电动系统尺寸较小且较为廉价

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603.多轴飞行器的螺旋桨

A. 桨根处线速度小于桨尖处线速度

B. 桨根处线速度大于桨尖处线速度

C. 桨根处线速度等于桨尖处线速度

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776.起飞场地从北京移至拉萨,对哪类无人机的高度性能影响最严重

A. 油动固定翼

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de88-ab97-c0a8-777418075700.html
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277.内侧滑转弯时,飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应,然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧,下列说法正确的是

A. 飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时,水平升力分量小于离心力

B. 升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立

C. 升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立

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360.形成风的原动力是( )

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460.无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是:

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832.悬停状态的四轴飞行器如何实现向后移动

A. 纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速

B. 横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速

C. 横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速

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814.民用无人机个人实名登记信息有哪些?

A. 姓名,联系方式,住址,有效证件号码,产品型号,使用目的

B. 姓名,联系方式,住址,有效证件号码,工作单位,产品型号

C. 姓名,联系方式,住址,有效证件号码,产品型号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de89-0594-c0a8-777418075700.html
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