A、 飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息
B、 导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示
C、 告警信息、地图航迹显示信息
答案：A
A、 飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息
B、 导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示
C、 告警信息、地图航迹显示信息
答案：A
A. 设计、制造
B. 使用和维修
C. 设计、制造、使用和维修
A. 悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量.重心配平的结果,是唯一的。
B. 在悬停中,要保持直升机没有前后移位,必须使纵向力和俯仰力矩平衡。
C. 悬停时气动力自动保持平衡,无需频繁操纵。
A. 由西向东
B. 由东向西
C. 由北朝南
A. 5~6米/秒
B. 6~10米/秒
C. 10~12米/秒
A. 飘摆(荷兰滚)
B. 螺旋不稳定
C. 转弯困难
A. 飞行人员相应的执照或合格证
B. 飞行记录薄
C. 民用航空器适航证书
A. 平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快速,防止拉飘
B. 平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应柔和,防止拉飘
C. 平飘前段,速度小,飞机下沉较快,拉杆的动作应快速,防止下沉过快
A. Ni-Cd
B. LiPo
C. Ni-MH
A. 可以替代《无人机飞行手册》
B. 一般情况下可以替代《无人机飞行手册》
C. 不能替代《无人机飞行手册》
A. 1996年1月1日
B. 1996年3月1日
C. 1997年1月1日
