786.超音速气流经过收缩管道后()
A. 速度增加,压强增大
B. 速度增加,压强下降
C. 速度降低,压强增大
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243.飞机着陆进入地面效应区时,将
A. 出现短暂的机头上仰变化
B. 经历诱导阻力カ減小的过程,需要减小动力
C. 需要增大迎角以保持相同的升力系数
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941.下列哪项对飞机阻力大小影响不大
A. 飞行速度、空气密度、机翼面积
B. 飞机的翼型和平面形状
C. 飞机的安装角和上反角
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667.无人机地面加油时,必须在场的人员之一是()
A. 无人机飞行员
B. 地面消防员
C. 手拿传呼机的指挥员
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850.在多轴任务中,触发失控返航时,应如何打断飞控当前任务,取回手动控制权
A. GPS手动模式切换
B. 云台状态切换
C. 航向锁定切换
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790.平流层对航空活动有利的方面是:
A. 气流平稳、无恶劣天气、发动机推力增大
B. 气温低、飞机载重量增加、飞机真空速增大
C. 气流平稳、能见度好、空气阻力小
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1187.风吹来时,那种局地风向不断改变,风速一阵大一阵小的现象称为:
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80. 仪表(云中)飞行空域的边界距离航路、空中走廊以及其他空域的边界,不得小于
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1050.关于“飞行管理”不正确的是
A. 在一个划定的管制空域内,可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制
B. 通常情况下,民用航空器不得飞入禁区和限制区
C. 民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
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767.升力公式 L=CL*1/2P V2*S中,各个字母的含义分别是
A. CL为升力系数,P是运行环境大气密度,V是地速,S是机体迎风面积;
B. CL为升力系数,P是机体材料密度,V是真空速,S是机体迎风面积;
C. CL为升力系数,P是运行环境大气密度,V是真空速,S是机翼面积
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