A、 向内、向上和沿反时针方向
B、 向外、向上和沿顺时针方向
C、 向外、向下和沿顺时针方向
答案:A
A、 向内、向上和沿反时针方向
B、 向外、向上和沿顺时针方向
C、 向外、向下和沿顺时针方向
答案:A
A. 立即蹬舵
B. 立即推杆到底
C. 立即拉杆.
A. 用望远镜
B. 使用大气透射仪
C. 激光能见度自动测量仪
A. 下滑空速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应比正常稍晚
B. 下滑空速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应比正常稍早
C. 下滑空速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应比正常稍早
A. 使飞机更加稳定
B. 减低飞机机动性
C. 悬停电力消耗增加
A. 减少邮箱的剩余燃油
B. 保证大速度巡航的用油
C. 保证爬升、下降及其他特殊情况下的正常供油
A. 提高功率
B. 減少废气量
C. 增加转速
A. 纵向稳定性和航向稳定性
B. 只对纵向稳定性
C. 横向稳定性
A. 进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑
B. 转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小
C. 天气状况不佳
A. 纵向稳定性
B. 航向稳定性
C. 横向稳定性
A. 空气密度大,起飞滑跑距离长
B. 空气密度小,起飞滑跑距离长
C. 空气密度大,起飞滑跑距离短