845.多轴飞行器的螺旋桨
A. 桨根处迎角小于桨尖处迎角(迎角均改为安装角)
B. 桨根处迎角大于桨尖处迎角
C. 桨根处迎角等于桨尖处迎角
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234.关于失速,下面哪个说法是不正确的?
A. 机翼迎角超过临界角,导致升力急剧降低的飞行状态称为失速。
B. 直升机前飞速度过快,可能导致后行旋翼出现失速。
C. 失速会导致升力系数急剧减小,阻力系数缓慢减小。
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240.下列关于压差阻力哪种说法是正确的?
A. 物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小。
B. 物体形状越接近流线型,压差阻力越大。
C. 物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大。
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603.多轴飞行器的螺旋桨
A. 桨根处线速度小于桨尖处线速度
B. 桨根处线速度大于桨尖处线速度
C. 桨根处线速度等于桨尖处线速度
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1145.飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是
A. 坡度形成,飞机即进入转弯
B. 改平坡度,飞机转弯即停止
C. 可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯
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209. 飞机下降时,其迎角
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330.气温升高,飞机起飞着陆时的滑跑距离要( )
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578.多轴飞行器的动力电池充电尽量选用
A. 便携充电器
B. 快速充电器
C. 平衡充电器
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805.多旋翼超视距驾驶员单飞时间不少于?
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1014.焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性
A. 操纵性与此无关
B. 操纵性增强
C. 操纵性减弱
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