A、 迅速将油门门推至大车并快速拉杆起飞
B、 逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C、 将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
答案：B
A、 迅速将油门门推至大车并快速拉杆起飞
B、 逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C、 将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
答案：B
A. 与压力成正比
B. 与压力成反比
C. 与压力无关
A. 飞机纵轴与水平面的夹角
B. 飞机翼弦与水平面的夹角
C. 飞机翼弦与相对气流的夹角
A. 是指系统运行时间内负责无人机系统运行和安全的驾驶员
B. 由运营人指派对无人机的运行负有必不可少的职责并在飞行期间适时操纵无人机的人
C. 是指从事或拟从事航空器运营的个人、组织或企业
A. 飞行速度减小
B. 飞行速度增大
C. 飞行速度无明显变化
A. 倾斜力矩
B. 俯仰力矩
C. 滚转力矩。
A. 后退式襟翼
B. 简单式襟翼
C. 分裂式襟翼
A. 升力、重力、拉力、阻力、惯性力
B. 转弯向心力由发动机拉力提供
C. 转弯向心力由升力提供
A. 大气压力和速度
B. 空气密度和阻力
C. 空气密度和速度
A. 教学原理,所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员、驾驶员机长合格证要求的航空知识,及所申请飞行教员合格证等级要求的航空知识
B. 教学原理,所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识,及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识
C. 教学原理,所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识
A. CL为升力系数,P是运行环境大气密度,V是地速,S是机体迎风面积;
B. CL为升力系数,P是机体材料密度,V是真空速,S是机体迎风面积;
C. CL为升力系数,P是运行环境大气密度,V是真空速,S是机翼面积
