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583.多轴飞行器使用的电调一般为

A、 双向电调

B、 有刷电调

C、 无刷电调

答案:C

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353.在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是:
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743.下列关于旋翼直径过大可能带来的坏处的说法,错误的是()
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889.在大气层内,大气压强
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857.关于多轴飞行器机桨与电机匹配描诉错误的是
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1058.对于接入无人机云系统的用户,须①向相关部门了解限制区域的划设情况,包括机场障碍物控制面、飞行禁区②机身需有明确的标识,注明该无人机的型号、所有者、联系方式③运行前需要提前向管制部门提出申请,并提供有效监视手段④按照CCAR-91部的要求,进行合格审定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8b-28da-c0a8-777418075700.html
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59. 飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的
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943.下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的
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66. 平流层飞行,按照飞行高度区分为
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28. 民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器上经过训练不少于多少小时的飞行训练时间
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de82-c12e-c0a8-777418075700.html
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844.对于多轴飞行器
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单选题
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无人机题库练习题

583.多轴飞行器使用的电调一般为

A、 双向电调

B、 有刷电调

C、 无刷电调

答案:C

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353.在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是:

A. 当地地形影响气压

B. 地面有较强的地转偏向力

C. 风和地面之间的磨擦作用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de85-3a3f-c0a8-777418075700.html
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743.下列关于旋翼直径过大可能带来的坏处的说法,错误的是()

A. 直升机重量增加

B. 使直升机在丛林等复杂地貌条件机动能力差

C. 增大旋翼诱阻功率

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889.在大气层内,大气压强

A. 随高度增加而增加

B. 随高度增加而减小

C. 在同温层内随高度增加保持不变

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857.关于多轴飞行器机桨与电机匹配描诉错误的是

A. 3S电池下,KV900-1000的电机配1060或1047桨

B. 3S电池下,KV1200-1400配3寸桨

C. 2S电池下,KV1300-1500左右用9050桨

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1058.对于接入无人机云系统的用户,须①向相关部门了解限制区域的划设情况,包括机场障碍物控制面、飞行禁区②机身需有明确的标识,注明该无人机的型号、所有者、联系方式③运行前需要提前向管制部门提出申请,并提供有效监视手段④按照CCAR-91部的要求,进行合格审定

A. ①②③

B. ①③④

C. ①②③④

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8b-28da-c0a8-777418075700.html
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59. 飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的

A. 航图网格最低飞行高度

B. 最低飞行安全高度

C. 最低飞行高度

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943.下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的

A. 增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力

B. 把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力

C. 在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

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66. 平流层飞行,按照飞行高度区分为

A. 12000米(不含)以上

B. 9000米(含)以上

C. 12000米(含)以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de83-0f9f-c0a8-777418075700.html
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28. 民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器上经过训练不少于多少小时的飞行训练时间

A. 56

B. 44

C. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de82-c12e-c0a8-777418075700.html
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844.对于多轴飞行器

A. 旋翼只起升力面的作用

B. 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面

C. 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de89-49c6-c0a8-777418075700.html
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