779. X型四轴多旋翼前进时哪两个轴起到决定性作用()

A. 飞行中

B. 地面上、飞行模拟机或飞行训练器上

C. 飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行练习器上

A. 升降舵、方向舵、襟翼

B. 方向舵、襟翼、缝翼

C. 升降舵、方向舵、副翼

A. 驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门

B. 驻机场航空单位或者航空公司的负责人

C. 驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

A. 着陆后,立即刹车

B. 着陆后,地速减小快,刹车不要太早

C. 着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚

A. 840.5-845MHZ

B. 1430-1446MHZ

C. 2408-2440MHZ

A. 增大

B. 减小

C. 保持不变

A. 0~100m

B. 100~1000m

C. 1000~7000m

A. 本站气压

B. 海平面气压

C. 场面气压

A. ℃/1000m

B. ℃/500m

C. ℃/100m

A. 在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行、通信等设备的人员

B. 机组

C. 机长和副驾驶