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794.同一架无人机某日中午和傍晚进行两次GPS高度200米的巡航飞行:()

A、 中午的气压高度高

B、 傍晚的气压高度高

C、 中午和傍晚的气压高度一样高

答案:B

无人机题库练习题
1237.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8c-b8bb-c0a8-777418075700.html
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761.以下关于舵面遥控(纯手动)、姿态遥控,人工修正(即GPS模式)说法不正确的是
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1195.快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后:
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40.在融合空域3000米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有飞机
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1029.关于旋翼的反扭矩说法正确的是
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562.四轴飞行器飞行运动中有
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1116.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
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654.关于升阻比和载荷因数,以下说法错误的是
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922.飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为
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1190.空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8c-2a33-c0a8-777418075700.html
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单选题
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无人机题库练习题

794.同一架无人机某日中午和傍晚进行两次GPS高度200米的巡航飞行:()

A、 中午的气压高度高

B、 傍晚的气压高度高

C、 中午和傍晚的气压高度一样高

答案:B

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相关题目
1237.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行()。

A. 标注

B. 更新

C. 校准

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8c-b8bb-c0a8-777418075700.html
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761.以下关于舵面遥控(纯手动)、姿态遥控,人工修正(即GPS模式)说法不正确的是

A. 人工修正模式下,飞控内外回路都参与工作

B. 舵面遥控模式下,飞控内外回路都不参与工作

C. 姿态遥控模式下,飞控内回路不参与工作,外回路参与工作提供位置信息

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1195.快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后:

A. 可能出现乌云密布的天空和下雨

B. 天空通常很快放晴

C. 阵风减缓和温度升高

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40.在融合空域3000米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有飞机

A. 航线运输执照

B. 私照

C. 商照

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1029.关于旋翼的反扭矩说法正确的是

A. 旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。

B. 旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。

C. 发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

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562.四轴飞行器飞行运动中有

A. 沿3轴移动,绕3轴转动

B. 绕4个轴转动

C. 沿3个轴移动

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1116.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是

A. 第三转弯时机应适当延后,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些

B. 第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些

C. 第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略远一些

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8b-9c10-c0a8-777418075700.html
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654.关于升阻比和载荷因数,以下说法错误的是

A. 载荷因数和升阻比成正比

B. 升力与重力的比值称为载荷因数

C. 在最小阻力迎角下飞行,可以获得最大的升阻比

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922.飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为

A. 零升迎角

B. 失速迎角

C. 零迎角

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1190.空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:

A. 可以容纳的水汽就越少

B. 可以容纳的水汽就越多

C. 当空气不能再容纳更多的水汽时,温度就会变化

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8c-2a33-c0a8-777418075700.html
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