243.飞机着陆进入地面效应区时,将
A. 出现短暂的机头上仰变化
B. 经历诱导阻力カ減小的过程,需要减小动力
C. 需要增大迎角以保持相同的升力系数
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197.CL=1. 3和 CL=1.0
A. 前者产生更大的升力
B. 后者产生更大的升力
C. 产生升力相等
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121.超低空无人机任务高度一般在()之间
A. 0~100m
B. 100~1000m
C. 0~50m
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940.合理布局飞机结构的位置,是为了减小
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356.气象台观测的风向是180,飞机起飞着陆时的最佳方向是
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23.《中国民用航空法》中“飞行人员”是指
A. 在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行、通信等设备的人员
B. 机组
C. 机长和副驾驶
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272.偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应
A. 向左偏转方向舵
B. 向右偏转方向舵
C. 向右压杆
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1108.遥控无人机着陆时,接地后跳跃的修正方法是
A. 飞机跳离地面时,应迅速推杆,压住飞机状态
B. 飞机跳离地面时,应迅速拉杆,避免再次坠落弹起
C. 飞机跳离地面时,应稳住杆,迅速判明离地的高度和飞机状态
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274.飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是
A. 保持升力垂直分量不变
B. 用以使机头沿转弯方向转动
C. 保持升力水平分量不变
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270.偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是
A. 内测机翼阳力大
B. 外侧机翼阻力大
C. 相等
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