794.同一架无人机某日中午和傍晚进行两次GPS高度200米的巡航飞行:()
A. 中午的气压高度高
B. 傍晚的气压高度高
C. 中午和傍晚的气压高度一样高
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1190.空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:
A. 可以容纳的水汽就越少
B. 可以容纳的水汽就越多
C. 当空气不能再容纳更多的水汽时,温度就会变化
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1009.飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后
A. 产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零
B. 产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零
C. 产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
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445.无人机着陆目测与有人机相比不同之处为:
A. 有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机
B. 有人机为第三视角,无人机为第一视角
C. 有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降操作手可自行观察
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84. 执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前
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531.( )是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。
A. 安全着陆策略
B. 航线转移策略
C. 安全返航策略
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690.当气温高于标准大气温度时,飞机的载重量要:( )
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1158.关于无地效垂直起飞正确的是
A. 逆风起飞,旋翼相对气流速度增大,单位时间内流过旋翼的空气质量增加,旋翼产生的拉力小,则起飞载重量减小。
B. 顺风起飞,为了避免尾桨打地,悬停高度较高,地面效应减弱,所以载重量将增大。
C. 起飞场地的标高高.气温高,则空气密度小,发动机功率降低,同时,单位时间内流过旋翼的空气质量减小,旋翼效能降低。因此,起飞最大载重量要减小。
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468.正确的任务规划流程是:
A. 接受任务-任务理解-环境评估-任务分配-航迹规划-航迹优化-生产计划
B. 接受任务-任务理解-任务分配-环境评估-航迹规划-航迹优化-生产计划
C. 接受任务-任务理解-任务分配-航迹规划-环境评估-航迹优化-生产计划
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980.同架同样重量的飞机
A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短
B. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长
C. 在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长
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